Αξιοποιώντας τις απεριόριστες δυνατότητες της Τεχνητής Νοημοσύνης, οι ευρωπαϊκές χώρες επιχειρούν να βελτιώσουν τα κυκλοφοριακά δεδομένα στο οδικό δίκτυό τους.
Από σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους βρίθει πλέον η συντριπτική πλειονότητα των ευρωπαϊκών χωρών, εξασφαλίζοντας στους οδηγούς άνετες, γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις.
Αναντίρρητα, η ασφάλεια των μετακινήσεων είναι άρρηκτα συνυφασμένη με την τήρηση των ορίων ταχύτητας, τα οποία είναι σταθερά, δηλαδή για κάθε τμήμα του αυτοκινητοδρόμου υπάρχει ένα προκαθορισμένο μέγιστο όριο ταχύτητας.
Ορισμένες χώρες, ωστόσο, έχουν αρχίσει να στρέφονται στα μεταβλητά όρια ταχύτητας, με στόχο τη βελτίωση των κυκλοφοριακών δεδομένων και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Ισπανία και συγκεκριμένα η Καταλονία, όπου η περιφερειακή υπουργός Εσωτερικών και Δημόσιας Ασφάλειας, Núria Parlon, εξήγγειλε ότι σε ένα τμήμα 150 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου AP-7 μεταξύ των περιοχών Maçanet de la Selva και El Vendrell το όριο ταχύτητας θα μεταβάλλεται, ανάλογα με τα κυκλοφοριακά δεδομένα, τις καιρικές συνθήκες, την εκάστοτε κατάσταση της ασφάλτου κ.ο.κ.
Διαβάστε περισσότερα στο ρεπορτάζ του carandmotor.gr πατώντας εδώ
