Το περιθώριο των 200 εκατ. ευρώ μπορεί να εξαντληθεί από τις νέες παρεμβάσεις στα καύσιμα, την ώρα που οι Βρυξέλλες ζητούν προσωρινή και στοχευμένη στήριξη
Η παράταση στο fuel pass και στην επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται στο τραπέζι του οικονομικού επιτελείου και για το καλοκαίρι, κάνοντας χρήση του τελευταίου «κουμπαρά» των περίπου 200 εκατ. ευρώ, καθώς ο νέος γύρος μέτρων για τα καύσιμα εξετάζεται σε συνθήκες αυξημένης πίεσης από την παράταση της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Η κυβέρνηση καλείται να σταθμίσει την ανάγκη στήριξης νοικοκυριών και επιχειρήσεων με τα όρια που βάζει ο ευρωπαϊκός κανόνας δαπανών, με το Fuel Pass και την παρέμβαση στο κόστος του πετρελαίου κίνησης να προκρίνονται ως τα πιο αναγκαία μέτρα.
Ωστόσο, το οικονομικό επιτελείο δεν έχει μπροστά του μόνο το ερώτημα αν θα επιλεγούν τα συγκεκριμένα δύο μέτρα αλλά πώς η οποιαδήποτε νέα παρέμβαση μπορεί να χωρέσει στο υπόλοιπο δημοσιονομικό περιθώριο, χωρίς να δημιουργηθεί απόκλιση από την πορεία των καθαρών πρωτογενών δαπανών που έχει δηλωθεί στην Κομισιόν.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση προόδου που έχει σταλεί στις Βρυξέλλες, η σωρευτική αύξηση των καθαρών πρωτογενών δαπανών, ακόμη και με την ευελιξία που προβλέπεται για τις αμυντικές δαπάνες, υπολείπεται μόλις κατά 0,1% του ΑΕΠ από το σχετικό όριο. Σε πρακτικούς όρους, αυτό μεταφράζεται σε διαθέσιμο χώρο κοντά στα 200 εκατ. ευρώ.
Αυτό το ποσό είναι και το βασικό όριο για τις επόμενες αποφάσεις. Η συνέχιση του Fuel Pass για το δίμηνο Ιουνίου – Ιουλίου εκτιμάται ότι μπορεί να απαιτήσει περίπου 130 εκατ. ευρώ, ενώ η παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για έναν ακόμη μήνα μπορεί να προσθέσει κόστος κοντά στα 40 εκατ. ευρώ. Δηλαδή, μόνο τα δύο μέτρα που βρίσκονται στο τραπέζι μπορούν να απορροφήσουν σχεδόν όλο το διαθέσιμο περιθώριο.
Διαβάστε περισσότερα στο δημοσίευμα του newsit.gr πατώντας ΕΔΩ.
