Η νέα κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ επαναφέρει τις ανησυχίες που είχαν κυριαρχήσει πριν από το καλοκαίρι για την επάρκεια καυσίμων, καθώς οι ροές πετρελαίου παραμένουν ήδη σημαντικά περιορισμένες και ο κίνδυνος νέων διαταραχών ενισχύεται. Η Τεχεράνη ανακοίνωσε ότι τις επόμενες ημέρες θα κηρύξει νέα «ζώνη απαγόρευσης» κοντά στα Στενά, ενώ η κίνηση των πλοίων βρίσκεται πολύ κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα. Την ίδια ώρα, ο OPEC+ αποφάσισε να μην αυξήσει περαιτέρω την παραγωγή τον Οκτώβριο και το Brent κινείται ξανά κοντά στα 100 δολάρια.
Στην Ελλάδα δεν υπάρχουν αυτή τη στιγμή ενδείξεις για πρόβλημα επάρκειας. Η εγχώρια διύλιση, οι εναλλακτικές πηγές προμήθειας και τα αποθέματα ασφαλείας περιορίζουν τον κίνδυνο. Το μεγαλύτερο πρόβλημα βρίσκεται στις τιμές, ιδιαίτερα καθώς diesel και αεροπορικά καύσιμα δέχονται ήδη ισχυρές πιέσεις στη διεθνή αγορά.
Ορμούζ: Από 95 διελεύσεις την ημέρα μόλις σε 10
Η κατάσταση στο Ορμούζ απέχει ήδη πολύ από την κανονικότητα. Σύμφωνα με ανάλυση του Γαλλικού Πρακτορείου βάσει στοιχείων της Kpler, η κίνηση των πλοίων που μεταφέρουν πρώτες ύλες, μεταξύ των οποίων πετρέλαιο και φυσικό αέριο, έχει περιοριστεί σε περίπου 10 διελεύσεις ημερησίως μετά το κλείσιμο των Στενών από την Τεχεράνη την 1η Μαρτίου (τον Φεβρουάριο ήταν περίπου 95).
Σε αυτές τις συνθήκες έρχεται η νέα κίνηση της Τεχεράνης. Ο γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν, Μοχσέν Ρεζάι, ανακοίνωσε ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα δημιουργηθεί «ζώνη απαγόρευσης» έξω από τα Στενά του Ορμούζ, η οποία θα περιλαμβάνει τμήματα του Κόλπου. Παράλληλα, αναμένεται να υπογραφούν οι νέοι χάρτες διέλευσης των πλοίων που έχουν συμφωνηθεί μεταξύ Ιράν και Ομάν.
Η ένταση στη θάλασσα έχει ήδη αναζωπυρωθεί. Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν πλήγματα εναντίον δεξαμενόπλοιων που, σύμφωνα με την Ουάσιγκτον, συνδέονται με τους Φρουρούς της Επανάστασης, ενώ η Τεχεράνη απάντησε με επιθέσεις σε πετρελαιοφόρα και άλλα πλοία που θεωρεί ότι συνδέονται με αμερικανικά συμφέροντα.
Η συζήτηση, επομένως, δεν αφορά πλέον το υποθετικό σενάριο ενός κλεισίματος των Στενών. Οι διελεύσεις έχουν ήδη μειωθεί δραστικά και το ερώτημα είναι εάν θα περιοριστούν ακόμη περισσότερο.
Διαβάστε περισσότερα στο δημοσίευμα του www.insider.gr πατώντας ΕΔΩ
