Η νέα εποχή για το Διεθνές Αεροδρόμιο της Καλαμάτας ξεκινά μετά και το πράσινο φως που πήρε η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης που πέρασε σήμερα από τη Βουλή. Η σελίδα αυτή σηματοδοτεί αρκετά και στο οικονομικό πεδίο αλλά και -κύρια- στις αναπτυξιακές προοπτικές που προκαλούνται στη Μεσσηνία και την Πελοπόννησο. Σε αυτό εστίασε αναλυτικά ο βουλευτής Μεσσηνίας, Περικλής Μαντάς, μιλώντας στο αποψινό κεντρικό δελτίο ειδήσεων της τηλεόρασης BEST.
Αρχικά, ο κ. Μαντάς σχολιάζοντας τη σημερινή ψηφοφορία από το σύνολο των κομμάτων, ανέφερε ότι θα περίμενε για ένα τόσο σημαντικό ζήτημα για τον τόπο να είχε επιτευχθεί μια κοινή συνεννόηση, μια σύμπνοια. Ο Μεσσήνιος βουλευτής που ήταν και βασικός εισηγητής δίνοντας σημείο προς σημείο απαντήσεις στην Ολομέλεια, στάθηκε στα οφέλη που πρόκειται να προκύψουν από την παραχώρηση του αεροδρομίου, με το κατ’ εξοχήν χαρακτηριστικό να είναι το αντάλλαγμα που αναμένεται να λάβει το ελληνικό δημόσιο, καθώς το ποσό αυτό αγγίζει τα 125 εκατομμύρια ευρώ. Περαιτέρω, εξήγησε ότι πρόκειται για μια επένδυση που θα διπλασιάσει τους επισκέπτες στην περιοχή, θα αυξήσει κατά πολύ τις θέσεις εργασίας, θα δημιουργήσει μια οικονομική ανάπτυξη στη γύρω περιοχή, θα ευνοηθούν τα καταλύματα, η εστίαση, αλλά και η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα. Ασκώντας κριτική στα κόμματα της αντιπολίτευσης τα οποία δεν υπερψήφισαν τη σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου, ο κ. Μαντάς υπογράμμισε ότι πρόκειται για τα ίδια κόμματα (ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ), τα οποία το 2016 είχαν γνωμοδοτήσει θετικά για τη σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. «Αυτή τη στιγμή η Μεσσηνία έχει ένα λαμπρό μέλλον όσον αφορά το αεροδρόμιο», τόνισε με ιδιαίτερο νόημα λίγο αργότερα ο βουλευτής Μεσσηνίας της Νέας Δημοκρατίας, παρότι η ευκαιρία ένταξής του στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια χάθηκε το 2014, επί των ημερών Αντώνη Σαμαρά, καθώς τότε η τοπική κοινωνία έφερε αντιδράσεις, με αποτέλεσμα η τότε πολιτική ηγεσία να μην προχωρήσει στην ένταξή του.

«Διαφυλάσσεται απόλυτα το ελληνικό δημόσιο»
Στο μεταξύ, ο Περικλής Μαντάς, κάνοντας λόγο για τα επιχειρήματα εναντίον της εν λόγω σύμβασης που ακούστηκαν σήμερα στο κοινοβούλιο περί υποθήκης του ελληνικού δημοσίου, ο ίδιος σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «Είναι η πρώτη σύμβαση παραχώρησης που το ελληνικό δημόσιο συμμετέχει με 10% στο σχήμα», ενώ πρόσθεσε ότι το ελληνικό δημόσιο με την υπογραφή λαμβάνει 45 εκατομμύρια ευρώ ως πρώτο αντάλλαγμα, ενώ στη διάρκεια της 40ετούς σύμβασης το συνολικό αντάλλαγμα που θα λάβει το ελληνικό δημόσιο θα αγγίξει τα 75 εκατομμύρια ευρώ.
Οι αλλαγές που φέρνει η σύμβαση στο αεροδρόμιο
Συνεχίζοντας σε όλες τις νέες εξελίξεις που αναμένεται να γίνουν στο τοπικό αεροδρόμιο, ο Περικλής Μαντάς ανέφερε ότι θα δημιουργηθεί καινούριος τερματικός σταθμός 9.000 τετραγωνικών μέτρων, ενώ υπάρχει και στόχευση για το διπλασιασμό των επενδύσεων από 35 να φτάσουν τα 70 και τα 80 εκατ. ευρώ. Ταυτόχρονα προγραμματίζεται να γίνει ανακαίνιση του παλιού τερματικού σταθμού για VIP, επέκταση των check-in από τις 5 θέσεις στις 10 θέσεις που έχουμε σήμερα, νέα συστήματα ασφαλείας. Περαιτέρω, πρόσθεσε ότι δρομολογείται επέκταση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών και αυτοκινήτων, μεταφορά των καυσίμων, σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, νέα καταστήματα εστίασης, εμπορικά καταστήματα, καθώς και duty-free.
Παράλληλα, ο κ. Μαντάς αναφερόμενος σε μια εξέλιξη για το αεροδρόμιο που δεν είχε γνωστή μέχρι σήμερα, σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «Μετά από συνεννόηση το Υπερταμείο, μετά και πίεση δική μας, ενέκρινε μέσω του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, δηλαδή το παλιό Πρόγραμμα Δημοσίου Επενδύσεων, 10 εκατομμύρια ευρώ για την αντικατάσταση και την επέκταση του αεροδιαδρόμου. Πλέον το αεροδρόμιο θα εκσυγχρονιστεί στο σύνολό του. Πρόσθεσε, δε, ότι «Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας θα πάρει τα 10 εκατομμύρια αυτά για να υλοποιήσει το έργο, έτσι ώστε πλέον να μπορούμε να υποδεχθούμε και μεγαλύτερα αεροσκάφη, αλλά κυρίως να αντικαταστήσουμε μια υποδομή που είναι ο αεροδιάδρομος, ο οποίος έχει κατασκευαστεί εδώ και 50 χρόνια, με ό,τι φθορές αυτό έχει».
Τέλος, ο Περικλής Μαντάς στάθηκε στον διπλασιασμό των επισκεπτών στις 800-900.000 επισκέπτες, κάτι το οποίο αποτελεί στόχο της επένδυσης.