Πέμπτη
9
Φεβρουάριος
TOP

ΤΑΞΙ Tag

Νέα παράταση «ζωής» για ένα έτος έδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε λεωφορεία αλλά και Ταξί που έπρεπε να αποσυρθούν από την κυκλοφορία καθώς συμπλήρωναν το όριο που είχε θέσει η σχετικά νομοθεσία. Ωστόσο εξαιτίας των προβλημάτων που καταγράφεται στις παραδόσεις καινούριων οχημάτων και εξαιτίας της πολυετούς οικονομικής και ενεργειακής κρίσης το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έδωσε ακόμη μια 12μηνη παράταση στην κυκλοφορία παλαιών

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Παρέμβαση ώστε όλα τα ΤΑΞΙ, πλην όσων έχουν έδρα μεγάλες πόλεις, να υπόκεινται σε υποχρεωτική απόσυρση μετά από 24 έτη κυκλοφορίας, πραγματοποίησε ο βουλευτής Μεσσηνίας Περικλής Μαντάς με Ερώτησή του προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Όπως σημειώνει ο βουλευτής,

Αίσθηση προκαλεί λίγες ημέρες πριν την έναρξης της σχολικής χρονιάς το ζήτημα που έχει ανακύψει -ξανά- με τη μεταφορά των μαθητών και τα δεδομένα έτσι όπως καταγράφονται. Το θέμα ειδικά στην περιοχή της Πολιανής και της Άμφειας στη Μεσσηνία έχει

Οι αυξήσεις του κομίστρου στα ταξί αποτελεί ένα μέτρο στήριξης των αυτοκινητιστών έναντι του ράλι των τιμών των καυσίμων.   Αναπροσαρμογή του κομίστρου αποφάσισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών μετά από συνάντηση που είχε με το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ). Οι αυξήσεις του κομίστρου στα ταξί αποτελεί ένα

Νέο ενιαίο τιμολόγιο θεσπίζεται για τα κόμιστρα των Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων – ΤΑΞΙ σε όλη την Επικράτεια, με Απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου.  Το τιμολόγιο, στο οποίο συμπεριλαμβάνεται ο Φόρος Προστιθέμενης Αξίας

Συμφωνία κυβέρνησης-αυτοκινητιστών-Αυξάνεται από την επόμενη εβδομάδα στο 0,90 ευρώ ανά χιλιόμετρο η ταρίφα από 0,68 ευρώ, στα 4 ευρώ η ελάχιστη χρέωση, στα 40 ευρώ η κούρσα για αεροδρόμιο-Τι συμβαίνει με τα ταξί: Τα καύσιμα – φωτιά, η έλλειψη οδηγών

Οι επιχειρήσεις ταξί θα λάβουν επιδότηση, λόγω του αυξημένου κόστους των καυσίμων κίνησης. Σήμερα, δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η απόφαση (ΦΕΚ Β΄ 1714) σχετικά με τη χορήγηση αποζημίωσης ειδικού σκοπού κατά τον μήνα Απρίλιο, για την ενίσχυση των επιχειρήσεων ταξί

Στην τουριστική ανάπτυξη ποντάρουν όσοι ασχολούνται με τον ευρύ αυτό κλάδο και φυσικά, με τις μετακινήσεις. Χαρακτηριστική η εικόνα στα ταξί της Καλαμάτας που η πανδημία και η ακρίβεια έχει απομακρύνει τους όποιους πελάτες, με τα προβλήματα για τους ίδιους

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως, από τη Δευτέρα, 24 Μαΐου, αυξάνεται το επιτρεπόμενο όριο αριθμού επιβατών στα Ιδιωτικής Χρήσης αυτοκίνητα και τα ταξί, από 2 σε 3 άτομα, συν τον οδηγό. Η Εφημερίδα της Κυβερνήσεως αναφέρει τα εξής: Επιτρέπονται

Σειρά θεμάτων που αφορούν τα ταξί στην Περιφέρεια Πελοποννήσου απασχόλησαν τηλεδιάσκεψη στην οποία μετείχε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας, οι διευθυντές Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων, οι πρόεδροι των σωματείων ταξί κάθε Π.Ε. καθώς και εκπρόσωποι από την Ομοσπονδία των

Εγγραφο προς τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα απευθύνει το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί ζητώντας να ενεργήσει και να συμβάλει -“και ως μέλος του Δ.Σ. της ΕΝΠΕ αλλά και λόγω του ειδικού κύρους σας ως περιφερειάρχης”, όπως σημειώνει-