Π. Μαντάς: «κλιματική κρίση και ενεργειακή αυτονομία στο επίκεντρο του νέου κλιματικού νόμου»
«Ο Εθνικός Κλιματικός Νόμος είναι μια αναγκαιότητα, μια προτεραιότητα που καθορίζεται από την ίδια τη ζωή. Τόσο λόγω της κλιματικής κρίσης και των επιπτώσεών της, όσο και λόγω της εθνικής μας ανάγκης για μεγαλύτερη ενεργειακή αυτονομία. Είναι χρέος όλων μας
Μόνο ταξί με μηδενικές εκπομπές από το 2026 – Τέλος από το 2025 οι καυστήρες πετρελαίου – Υποχρεωτική ασφάλιση κτιρίων
Κατατέθηκε σήμερα στη Βουλή ο κλιματικός νόμος, που περιλαμβάνει μέτρα για τη σταδιακή κατάργηση της χρήσης ορυκτών καυσίμων στις μεταφορές, τα κτίρια και την ηλεκτροπαραγωγή. Οι προθεσμίες που θέτει ο κλιματικός νόμος για την μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα προβλέπουν μικρές παρατάσεις της χρήσης υδρογονανθράκων
Κλιματικός νόμος: Με μείγμα ανανεώσιμου καυσίμου οι καυστήρες πετρελαίου από το 2030
Έπειτα από μια μακρά περίοδο ανοιχτής, αλλά και …κλειστής, διαβούλευσης με τους φορείς της αγοράς, ο κλιματικός νόμος ο οποίος είχε δοθεί στη δημοσιότητα στις 24 Νοεμβρίου του 2021 αναμένεται, από μέρα σε μέρα, να …πάρει τον δρόμο για τη Βουλή. Σύμφωνα
Σκρέκας: Πρόταση για εθνικό κλιματικό νόμο με μείωση ρύπων 55% έως το 2030
Την ευρεία διακομματική συναίνεση για τη θέσπιση του πρώτου εθνικού κλιματικού νόμου ζήτησε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης που έκανε στη συνεδρίαση των αρμόδιων επιτροπών της Βουλής. Παρόντες στη συζήτηση είναι ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και