«Παρών» για τη διεκδίκηση της δημαρχίας Καλαμάτας δηλώνει ο Βασίλης Κανάκης, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να ηγηθεί μιας νέας αυτοδιοικητικής προσπάθειας. Μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του BEST ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης «Καλαμάτα Μετά» άσκησε κριτική στη δημοτική αρχή για τον τρόπο διαχείρισης κρίσιμων ζητημάτων και τις επιλογές που έχουν γίνει. Στο επίκεντρο των αναφορών του βρέθηκαν το κυκλοφοριακό, η έλλειψη χώρων στάθμευσης, οι υποδομές, ο πολεοδομικός σχεδιασμός και η διάνοιξη της οδού Κρήτης, για την οποία εξέφρασε τη διαφωνία του με τον τρόπο που προχωρά, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται «για ένα ιδιαίτερα χρονοβόρο εγχείρημα χωρίς διασφαλισμένη θετική κατάληξη». Παράλληλα, παρουσίασε μια σειρά από προτάσεις για την πόλη, σημειώνοντας ότι αν ήταν δήμαρχος θα προχωρούσε σε διαφορετική προσέγγιση για την πλατεία, με περισσότερο πράσινο και αναμόρφωση του χώρου, ενώ έθεσε στο τραπέζι και τη δημιουργία δημοτικών και πολυώροφων χώρων στάθμευσης ως μέρος της λύσης στο πρόβλημα του πάρκινγκ.
ΤΑ ΚΡΙΣΙΜΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ
Ο Βασίλης Κανάκης έθεσε στο επίκεντρο της συζήτησης τα κρίσιμα ζητήματα για την πόλη. Ασκώντας κριτική στη δημοτική αρχή, υποστήριξε ότι σε αρκετά ζητήματα υπάρχουν σημαντικές καθυστερήσεις και πως οι επιλογές που έχουν γίνει μέχρι σήμερα δεν οδηγούν στα επιθυμητά αποτελέσματα. Για την διάνοιξη της οδού Κρήτης εξέφρασε τη διαφωνία του με τον τρόπο που προχωρά το έργο, χαρακτηρίζοντάς το «πάρα πολύ χρονοβόρο» και σημειώνοντας ότι «δεν υπάρχει καμία εγγύηση για τη θετική κατάληξη του εγχειρήματος». Όπως ανέφερε, «θα έπρεπε να ακολουθηθεί ένα μοντέλο αντίστοιχο με αυτό της διάνοιξης της Βασιλέως Γεωργίου», δίνοντας και την επιλογή ακόμη και της δανειοδότησης για να τρέξει το όλο εγχείρημα. «Εάν δεν επενδύσουν κάποιοι ιδιώτες και δεν θελήσουν να οικοδομήσουν, πώς θα οικοδομήσουμε; Με τι χρήματα;», διερωτήθηκε, αναφερόμενος στην ανάγκη δημιουργίας συνθηκών ανάπτυξης.
ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ, ΤΟ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
Χαρακτήρισε τα υφιστάμενα προβλήματα ως «αποτέλεσμα συγκεκριμένων επιλογών και τρόπου διαχείρισης» της δημοτικής αρχής. Για το ζήτημα της στάθμευσης πρότεινε την αξιοποίηση δημοτικών οικοπέδων και τη δημιουργία πολυώροφων πάρκινγκ, τα οποία, όπως είπε, «θα μπορούσαν να αποτελέσουν μέρος της λύσης». «Θεωρώ ότι υπάρχουν χώροι που μπορούν να αξιοποιηθούν», απάντησε σχετικά εστιάζοντας στην περιοχή γύρω από την πρώην νομαρχία (σ.σ. διοικητήριο) εκφράζοντας την άποψη ότι το κτήριο της Νομαρχίας δεν θα έπρεπε να παραμείνει στη σημερινή του μορφή «κακώς επιχειρείται η συντήρηση και αναβάθμισή του, θα μπορούσε να αξιοποιηθεί σαν πάρκινγκ», είπε. Αντιθέτως και συνδυαστικά με τις επιλογές για υπόγειους χώρους στάθμευσης στο ερώτημα αν ήταν τώρα δήμαρχος τι θα έπραττε, σημείωσε πως θα τολμούσε να προχωρήσει σε κάτι ριζικό «Ναι θα το έκανα», απάντησε ευθέως στο ερώτημα αν θα “γκρέμιζε” την πλατεία για να γίνει υπόγειο πάρκινγκ . «Εάν ήμουνα δήμαρχος θα το έκανα» για να εξεταστεί η επιλογή της κατασκευής του υπογείου πάρκινγκ. «Θα επιχειρούσα μια πλήρη αναμόρφωση της πλατείας», όπως είπε.
«Η ΚΑΛΑΜΑΤΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ ΔΥΤΙΚΑ»
Αναφερόμενος στην πολεοδομική ανάπτυξη της Καλαμάτας, ο κ. Κανάκης ήταν ξεκάθαρος, υποστηρίζοντας ότι «ο μόνος τρόπος για επέκταση της πόλης πολεοδομικά, είναι δυτικά, προς την περιοχή της Μεσσήνης» και σημείωσε πως πρέπει να επιταχυνθούν οι ενέργειες με το να ολοκληρώσουν πρώτα τα ίδια υφιστάμενα σχέδια. Εστίασε στη Βέργα, όπου όπως είπε «εκκρεμεί η οριοθέτηση ρεμάτων», στη Μικρή Μαντίνεια «με το θέμα της χάραξης του αιγιαλού», αλλά και σε σειρά τεχνικών ζητημάτων που, όπως είπε «ευθύνη έχει η δημοτική αρχή, εδώ και χρόνια τα συζητάμε…» για την καθυστέρηση επίλυσής τους και ότι «θα έπρεπε κάθε εβδομάδα να είναι στο υπουργείο»,
«ΑΡΝΗΤΙΚΟ ΤΟ ΠΡΟΣΗΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΕΠΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ»
Στάθηκε επικριτικά για την εικόνα που εμφανίζει σήμερα η πόλη, σημειώνοντας ότι «το πρόσημο για την αυτοδιοικητική επάρκεια της πόλης είναι αρνητικό». «Έχει δημιουργηθεί ένα κυκλοφοριακό χάος αδιανόητο», ανέφερε, ενώ μίλησε για προβλήματα στη λειτουργία των υπηρεσιών και για έλλειψη οργανογράμματος, υποστηρίζοντας ότι «επικρατεί ένα μπάχαλο». Όσον αφορά το παραλιακό μέτωπο ο κ. Κανάκης είπε ότι η καθυστέρηση της μελέτης αποτελεί ένα ακόμη ζήτημα που προβληματίζει «βαραίνει τη δημοτική αρχή», χαρακτηρίζοντάς τη «συνέχεια της προηγούμενης», ενώ διερωτήθηκε «πόσα χρόνια πρέπει να περάσουν από το 2019, όταν εκλέχθηκε η δημοτική αρχή;».
ΔΗΛΩΝΕΙ ΠΑΡΩΝ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΒΗΜΑ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΤΑΞΗ
Σε ό,τι αφορά τα εσωτερικά της παράταξης και την επόμενη ημέρα, ο κ. Κανάκης αναφέρθηκε στην εσωπαραταξιακή διαδικασία που οδήγησε στη σημερινή σύνθεση της Δημοτικής Επιτροπής, αλλά και στις συζητήσεις που ήδη υπάρχουν για το μέλλον. Ενώ ερωτηθείς αν σκέφτεται να ηγηθεί μιας προσπάθειας για τις επόμενες δημοτικές εκλογές, είπε πως το σκέφτεται σημειώνοντας χαρακτηριστικά «Κάποιες σκέψεις περνάνε από το μυαλό μου, αλλά είναι πολύ νωρίς», είπε «Πολλά μπορούν να αλλάξουν. Υπάρχει στο πίσω μέρος του μυαλό μου και με κάποιους συνεργάτες που έχω, μια ομάδα που επικοινωνούμε», είπε. Παράλληλα, τόνισε ότι σέβεται τον επικεφαλής της παράταξης Βασίλη Τζαμουράνη και τους συναδέλφους του, δηλώνοντας ο ίδιος ως δημοτικός σύμβουλος «παρών».
