Σημαντικές αναφορές για τα αυτοκίνητα περιλαμβάνει το Αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και έχει βασικό στόχο την κλιματική ουδετερότητα το 2050, με αρχικό ορόσημο το έτος 2030.
Να υπενθυμίσουμε πως στην ΕΕ η απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έχει μετατεθεί ήδη για το 2035, ωστόσο στην Ελλάδα η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ αποφάσισε να μην μεταθέσει αυτή την δέσμευση η οποία και παραμένει για το 2030!
Στο Αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα γίνεται αναφορά για την επαναφορά του μέτρου της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων σε συνδυασμό με αυστηρούς τεχνικούς ελέγχους για τα παλαιά οχήματα τόσο στα ΚΤΕΟ όσο και από μικτά κλιμάκια στο δρόμο.
-
Την ίδια στιγμή επισημαίνεται ότι πρέπει να δοθεί έμφαση στον εξηλεκτρισμό των ελαφρών φορτηγών (βαν), στο πλαίσιο «πρασινίσματος» της εφοδιαστικής αλυσίδας. Συγκεκριμένα, προβλέπεται να θεσπιστούν στοχευμένα μέτρα και να παρασχεθούν έμμεσα και άμεσα κίνητρα κτήσης και χρήσης για τα οχήματα αυτά.
Τα μέτρα με ορίζοντα το 2030 θα πρέπει να περιλαμβάνουν επιπλέον παροχή έμμεσων και άμεσων οικονομικών κινήτρων κτήσης (με τη μορφή φορολογικών κινήτρων και επιδοτήσεων σε φυσικά και νομικά πρόσωπα). Ταυτόχρονα θα πρέπει να συνεχίσουν να εφαρμόζονται και να ενισχυθούν κίνητρα που θα μειώνουν το κόστος χρήσης των οχημάτων αυτών.
Διαβάστε περισσότερα στο δημοσίευμα του www.carandmotor.gr πατώντας ΕΔΩ
