Την έγκριση δέσμευσης για την καταβολή επιδότησης λειτουργίας συνολικού ποσού 3.366.094,08 ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 2,71εκατ.ευρώ) στην αυτοκινητόδρομος Μορέας ενέκρινε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με βάση την σύμβαση παραχώρησης που προβλέπει κάτι τέτοιο, λόγω της χαμηλής, κυκλοφορίας. Το ποσό της συγκεκριμένης επιδότησης αφορά το 6μηνο από τις 3 Σεπτεμβρίου έως τις 2 Μαρτίου 2019 φέτος.
Το Σύνολο των Άμεσων Εσόδων του Παραχωρησιούχου στην εξάμηνη περίοδο από 03.09.2018 έως 02.03.2019 έως ανήλθε σε 14.353.761,20 ευρώ,υπολείπεται του Ορίου Κινδύνου Κυκλοφορίας –Εσόδων(Ο.Κ.Κ.Ε.).
Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι τέτοιου είδους αποζημίωση (ή επιδότηση αν θέλετε) έχει προβλεφθεί για να δίδεται δύο φορές κάθε ημερολογιακό έτος μέχρι τη λήξη της σύμβασης το 2034 καθώς η κυκλοφορία του έχει εκτιμηθεί ότι θα είναι ζημιογόνα.
Τι σημαίνει αυτό; ότι οι επιδοτήσεις αυτές έρχονται μαζί με τα έσοδα του παραχωρησιούχου να καλύψουν το ισοζύγιο εσόδων και εξόδων και να αποπληρωθούν τα δάνεια που έχουν συναφθεί με τις τράπεζες για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου. Μάλιστα, τα έσοδα του παραχωρησιοχου είναι χαμηλότερα από τις αρχικές εκτιμήσεις (πριν το 2007).
Υποβάλλοντας το αίτημα αυτό, ο “Μορέας” κατέθεσε πίνακες για: α) Τον αριθμό διελεύσεων ανά κατηγορία οχήματος περιλαμβανομένης της κατηγορίας των απαλλασσόμενων από διόδια τέλη οχημάτων. β) Το εφαρμοζόμενο διόδιο τέλος ανά κατηγορία οχήματος περιλαμβανομένου ΦΠΑ. γ) Το σύνολο διοδίων τελών ανά κατηγορία οχήματος, γενικό σύνολο διοδίων τελών, λοιπά άμεσα έσοδα, σύνολο αμέσων εσόδων. δ) Αιτούμενη επιδότηση λειτουργίας. Ηλεκτρονικά αρχεία καταμετρήσεων σε ψηφιακή μορφή.
Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
