Παρασκευή
17
Απρίλιος
TOP

Πόλεμος στο Ιράν: Πώς οι αναταράξεις στην εφοδιαστική αλυσίδα τροφίμων φέρνουν νέο κύμα ανατιμήσεων

Ο πόλεμος με το Ιράν αρχίζει να αφήνει όλο και πιο καθαρό αποτύπωμα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα τροφίμων, ενισχύοντας τους φόβους για νέο γύρο ανατιμήσεων σε μια περίοδο που οι διεθνείς τιμές των τροφίμων βρίσκονται ήδη σε ανοδική τροχιά. Οι διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές, η αύξηση του ενεργειακού κόστους και οι πιέσεις στη συσκευασία και τη διανομή συνθέτουν ένα περιβάλλον στο οποίο οι επιχειρήσεις του κλάδου βλέπουν τα περιθώριά τους να πιέζονται και προετοιμάζονται να μετακυλήσουν μέρος του πρόσθετου βάρους στους καταναλωτές.

Το βασικό σημείο πίεσης είναι τα Στενά του Ορμούζ, ένα από τα πιο κρίσιμα περάσματα του παγκόσμιου εμπορίου. Η αποδιοργάνωση στη λειτουργία τους αναγκάζει εταιρείες να αλλάζουν δρομολόγια, να αναζητούν ακριβότερες εναλλακτικές λύσεις και να απορροφούν καθυστερήσεις που σε ορισμένες περιπτώσεις απειλούν ακόμη και την αξία του ίδιου του φορτίου. Για τον κλάδο τροφίμων, το πρόβλημα είναι ακόμη πιο οξύ, επειδή μεγάλο μέρος των προϊόντων είναι ευπαθές και η χρονική καθυστέρηση δεν σημαίνει μόνο υψηλότερο κόστος, αλλά και κίνδυνο απωλειών λόγω λήξης ή αλλοίωσης.

Η περίπτωση της ισπανικής Lactalis

Η Lactalis, η μεγαλύτερη εταιρεία γαλακτοκομικών παγκοσμίως, αποτυπώνει με αρκετή σαφήνεια αυτή τη νέα πραγματικότητα. Η εταιρεία προειδοποίησε ότι οι πολεμικές εξελίξεις έχουν ήδη μπλοκάρει αποστολές, έχουν καθυστερήσει πωλήσεις και αυξάνουν το κόστος σε ενέργεια, μεταφορές και συσκευασία σε όλο το διεθνές της δίκτυο. Ειδικά για προϊόντα όπως βούτυρο και κρέμα, η καθυστέρηση μετατρέπεται σε άμεσο εμπορικό κίνδυνο, καθώς τα φορτία μπορεί να μείνουν στη θάλασσα ή σε λιμάνια τόσο ώστε να μην μπορούν πλέον να διατεθούν στην αγορά.

Από οικονομική άποψη, η εικόνα αυτή δείχνει πώς ένα γεωπολιτικό σοκ μεταφέρεται σταδιακά σε όλη την αλυσίδα αξίας των τροφίμων. Το πρώτο χτύπημα αφορά το κόστος των logistics: ακριβότερα ναύλα, μεγαλύτεροι χρόνοι παράδοσης, εντονότερος ανταγωνισμός για διαθέσιμα μέσα μεταφοράς και ανάγκη ανακατεύθυνσης φορτίων. Στη συνέχεια, οι επιβαρύνσεις περνούν στο λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων, τόσο μέσω της ενέργειας όσο και μέσω των υλικών συσκευασίας. Τελικά, όταν οι εταιρείες διαπιστώνουν ότι δεν μπορούν να απορροφήσουν το σύνολο των αυξήσεων χωρίς να….
διαβάστε περισσότερα στο ρεπορτάζ του www.moneyreview.gr πατώντας εδώ