ΟΔΙΚΑ ΕΡΓΑ Tag

Μεγάλοι οδικοί άξονες, σιδηρόδρομοι και άλλες παρεμβάσεις στην περιοχή της Μεγαλόπολης, είναι τα δημόσια έργα, που πρότεινε η Περιφέρεια Πελοποννήσου, να χρηματοδοτηθούν μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Συγκεκριμένα, προτείνονται ο αυτοκινητόδρομος Λεύκτρο – Μεγαλόπολη – Αρχαία Ολυμπία, η συντήρηση της γραμμής

Την εκτίμηση πως ο διαγωνισμός για το αεροδρόμιο της Καλαμάτα θα είναι στον «αέρα» εντός του πρώτου τριμήνου του 2022 εξέφρασε ο βουλευτής Μεσσηνίας της Νέας Δημοκρατίας Περικλής Μαντάς, γεγονός που θα ανοίξει το δρόμο στους επενδυτές, και υπάρχουν αρκετοί,

Πέντε μεγάλα οδικά έργα ύψους 2,7 δισ. ευρώ που βρίσκονται σε διαγωνιστική διαδικασία από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι το “ιερό δισκοπότηρο” για τις μεγάλες τεχνικές εταιρείες της χώρας. Πρόκειται για τη νέα γενιά μεγάλων οδικών έργων που περιλαμβάνει

Από το βήμα της Βουλής στην συζήτηση για την κύρωση της συμφωνίας τροποποίησης για τον Ε65 έδωσε την είδηση για τη Μεσσηνία και την Πελοπόννησο, ο Πρωθυπουργός. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε πριν από λίγη ώρα στις εξελίξεις σε όλα τα οδικά

Συμβάσεις έργων που αφορούν κυρίως στην βελτίωση της σήμανσης αλλά και την συντήρηση των οδικών αξόνων της Μεσσηνίας υπέγραψε νωρίτερα σήμερα το απόγευμα ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Παναγιώτης Νίκας. Η πρώτη σύμβαση αφορούσε τον δρόμο Τσακώνα – Καλό Νερό, έργο που θα

Σε επίπεδο υποδομών εκεί, απαντήσεις για το Πάτρα -Πύργος έδωσε ξανά από το βήμα της Βουλής ο υπουργός Υποδομών. Ο Κώστας Καραμανλής τόνισε πως είναι εφικτό να έχει υλοποιηθεί το έργο -όπως αρχικά είχε οριστεί- μέσα στο 2024, και, στάθηκε και

Έξι μείζονα ζητήματα για την περιοχή μας τέθηκαν επί τάπητος στη συνάντηση του Μεσσήνιο βουλευτή ΝΔ Γιάννη Λαμπρόπουλου που έγινε χθες (21/04) στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τον υπουργό Κώστα Καραμανλή από τον οποίο έλαβε ενημέρωση για την εξέλιξή

Το κουμπί της εκκίνησης του ανταγωνιστικού διαλόγου για την κατασκευή του οδικού άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, που αποτελεί Σύμπραξη Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) με κατασκευαστικό κόστος 180 εκατ. ευρώ, πάτησε το υπουργείο Υποδομών. Το ΣΔΙΤ, που έχει

Στην Αυτοδιοίκηση και όσα περιμένουμε την… επόμενη μέρα από τις ενέργειες της Περιφέρεια εστιάζουν στα οδικά έργα. Σε επίπεδο Μεσσηνίας έχουν ήδη ενεργοποιηθεί εργολαβίες σε οδικά έργα που ξεπερνούν τα 15 εκατ. ευρώ, ενώ ακολουθούν στο αμέσως επόμενο διάστημα άλλα