ΟΔΙΚΟ ΕΡΓΟ Tag

Στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Υποδομών και Μεταφορών 2021-2025 εντάχθηκε το έργο-ΣΔΙΤ Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη από το υπουργείο ΥΠΟΜΕ. Το μεγάλο οδικό έργο της Μεσσηνίας που υπεγράφη τον περασμένο Μάιο είναι ένα από τα έργα νέας γενιάς που ξεκινά η κυβέρνηση στην εκκίνηση αυτής

Με ταχείς ρυθμούς τρέχει το τμήμα που έχει αναλάβει στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα Πύργος η ΤΕΡΝΑ, με αποτέλεσμα να είναι τουλάχιστον 6 μήνες μπροστά από το χρονοδιάγραμμα του έργου.  Πρόκειται για το νότιο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, το Γαστούνη - Πύργος στο οποία

Μια θετική έκπληξη περίμενε τους πολίτες στον Πύργο στην επίσκεψη του Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Ο πρώην υπουργός Υποδομών έδειξε να γνωρίζει… καλά τις εξελίξεις που υπάρχουν με τον οδικό άξονα και το τμήμα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα. Μάλιστα προχώρησε και

Σημείο αναφοράς στην εκδήλωση για ένα σπουδαίο έργο για τη Μεσσηνία και τη χώρα, ήταν ο πρώην πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς. Λαμβάνοντας τον λόγο τόνισε ότι η Ελλάδα έχει τα ίδια αρχικά με τις ταυτόσημες έννοιες και έγνοιες. «Ελλάδα, ελευθερία, ελπίδα. Έννοιες

δελτίο τύπου Αυτοψία στο έργο που προβλέπει την βελτίωση της διαδημοτικής οδού Ζερμπισίων - Νεοχωρίου, πραγματοποίησε τις προηγούμενες ημέρες ο Δήμαρχος Μεσσήνης Γιώργος Αθανασόπουλος. Το έργο που υλοποιείται μετά από προγραμματική σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Δήμου Μεσσήνης, έχει προϋπολογισμό

Ακόμα ένα έργο προσθέτει στο portfolio της η ΣΑΛΦΩ. Σύμφωνα με πληροφορίες, στον διαγωνισμό επιλογής ανεξάρτητου μηχανικού για το μεγάλο οδικό έργο-ΣΔΙΤ Καλαμάτα-Μεθώνη, η ελληνική εταιρεία ανακηρύχθηκε ανάδοχος και θα αναλάβει καθήκοντα με την έναρξη υλοποίησης του έργου. Πρόκειται για ακόμα

Πέντε μεγάλα συμβόλαια αναμένεται να υπογραφούν μέχρι το τέλος του 2022 ή το αργότερο στις αρχές του 2023 για αντίστοιχα μεγάλα κατασκευαστικά οδικά έργα της χώρας. Τα έργα επεκτείνουν το δίκτυο αυτοκινητόδρομων της χώρας και στόχο έχουν να αυξήσουν τα επίπεδα οδικής ασφάλειας,

Σε τεράστιο πρόβλημα και για τα έργα παραχωρήσεων που εκτελούνται στη χώρα εξελίσσονται οι μεγάλες ανατιμήσεις υλικών και η ραγδαία αύξηση του ενεργειακού και μεταφορικού κόστους. Τον κώδωνα του κινδύνου χτύπησε, εχθές, κατά τη διάρκεια ξενάγηση στα εργοτάξια της Πατρών –

Την Ηλεία από την «αναπτυξιακή στασιμότητα και την αφάνεια» δύναται να βγάλει η υλοποίηση του οδικού έργου Πύργος -Τσακώνα. Αυτό σημειώνει σε δήλωσή του ο υποψήφιος βουλευτής Ηλείας, Νίκος Καλάκος, για τις εξελίξεις στον δρόμο Πύργο-Τσακώνα. «Ό,τι λέμε, το κάνουμε πράξη.

Την πρώτη παράταση πήρε το σημαντικό οδικό έργο που αφορά στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στον άξονα Πύργος-Καλό Νερό. Με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών το έργο πήρε παράταση 9 μηνών και αναμένεται να ολοκληρωθεί την Άνοιξη του 2023. Στο έργο

Στην τελική ευθεία βρίσκεται ο διαγωνισμός για το Καλαμάτα -Πύλος -Μεθώνη και όλα δείχνουν πως μέσα στη χρονιά θα ξεκινήσουν και τα έργα. Αυτή μοιάζει και η πλέον σημαντική εξέλιξη για τον έναν οδικό άξονα που αναμένεται να προσδώσει μια σημαντική

«Εκτός σχεδιασμού της κυβέρνησης ο ζωτικός οδικός άξονας Πύργος-Καλό Νερό – Τσακώνα»   Ερώτηση στην Βουλή προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, με αφορμή τις παλινωδίες της κυβέρνησης και του αρμόδιου Υπουργείου που παραπέμπουν στις καλένδες την υλοποίηση του οδικού άξονα Πύργος-Καλό