ΤΡΕΝΟ Tag

H Εταιρεία Μεσημβρινών Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΕΜΣΕ) ζητά την ανάληψη της λειτουργίας της γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα ως τουριστικής και παράλληλα την διακοπή των μελετών μετατροπής της γραμμής σε ποδηλατόδρομο. Την εταιρεία έχουν ιδρύσει Γερμανοί και Έλληνες και όπως αναφέρεται με εμπειρία στον σιδηροδρομικό

Επικοινωνία με τον Γ.Γ. Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος Ευθύμιο Μπακογιάννη είχε ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Γιάννη Λαμπρόπουλος, λαμβάνοντας όπως αναφέρει μια "καθησυχαστική και χρήσιμη για την ανάπτυξη της Πελοποννήσου, απάντηση". ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ ΓΙΑΝΝΗ ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΥ Σχετικά με

Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να αποτελεί το κυρίαρχο μέσο μεταφοράς επιβατών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καλύπτοντας το 70,6% του συνόλου των επιβατοχιλιομέτρων το 2023, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Eurostat. Παρά τη διατήρηση της πρωτιάς, το ποσοστό αυτό εμφανίζει κάμψη κατά 1,8 ποσοστιαίες

Δελτίο Τύπου Η παράταξη «Πρώτα η Πελοπόννησος», με επικεφαλής τον Μανώλη Μάκαρη, επισκέφθηκε τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Τρίπολης μαζί με τον περιφερειακό σύμβουλο Γιάννη Σιάτο και τα μέλη Στέφανο Γκουτζιούλη και Γιώργο Φαράντο. Η εικόνα εγκατάλειψης που αντικρίσαμε δεν αποτελεί μόνο μια τοπική

Δελτίο Τύπου Επειδή μετά από τις προσπάθειες για την ανάδειξη της μεγάλης αξίας  εγκαταλελειμμένης σιδηροδρομικής γραμμής της Πελοποννήσου και προτάσεις όπως της ελβετικής πρωτοβουλίας, έχει δημιουργηθεί σε πολλούς η εντύπωση ότι δήθεν επίκειται η επαναλειτουργία του τραίνου στην περιοχή, θέλουμε να

Πρωτοβουλία συλλογής υπογραφών έχουν εκκινήσει η Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού και η Ελβετική Πρεσβεία, υπέρ του αιτήματος για την επαναλειτουργία του σιδηρόδρομου στην Πελοπόννησο. Η Προσπάθεια συνεχίζεται μέσω συνδέσμου που έχει δημιουργηθεί για το σκοπό αυτό,  και το ψήφισμα θα

Μέσω Ελβετίας θα γίνει η αναβίωση του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο, σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Ναύπλιο έγινε παρουσίαση της μελέτης σκοπιμότητας και το business plan, για να διαπιστωθεί με ποιόν τρόπο μπορεί να ζωντανέψει σε πρώτη φάση η γραμμή Κόρινθος

Με "πυριτιδαποθήκη" για πυρκαγιές μοιάζει η εικόνα στη γραμμή του τρένου σε πολλά σημεία από την Καλαμάτα μέχρι και την Κόρινθο όπως καταγγέλθηκε με πολλά σημεία μάλιστα ακόμη και σε αστικούς χώρους να αποτελούν σημεία υψηλότατου κινδύνου. Η εγκαταλειμμένη εδώ

«Θύμα» του Daniel και της καταστροφής που υπέστη το σιδηροδρομικό δίκτυο της Θεσσαλίας, φαίνεται πως πέφτει η γραμμή Πάτρα – Πύργος αλλά και το τρένο της Πελοποννήσου σύμφωνα με την απάντηση που έδωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ -Ερώτηση στη Βουλή για την αναβάθμιση της γραμμής Πάτρα-Πύργος-Καλαμάτα κατέθεσε η βουλευτής Ηλείας Δ. Αυγερινοπούλου: «Στόχος μου η λειτουργία σύγχρονου τρένου στην Ηλεία»   Ερώτηση για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής που ενώνει τον Πύργο με την Πάτρα και την Καλαμάτα,

Αγωνία για 72 επιβάτες του προαστιακού στην Πάτρα, καθώς πριν από λίγο ο συρμός έφυγε από τις ράγες και κόλλησε. Σύμφωνα με τον ανταποκριτή του ΣΚΑΪ Χρήστο Στρατουλάκο, το τρένο έφυγε από τις ράγες και στη συνέχεια κόλλησε, στην οδό Όθωνος Αμαλίας

Εδώ και καιρό υπήρχαν ενδείξεις ότι έχει διαμορφωθεί μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση στο σιδηροδρομικό δίκτυο, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τους εργαζόμενους. Ξεκινούν σήμερα, επισήμως οι εργασίες της επιτροπής εμπειρογνωμόνων που θα εξετάσει τα αίτια της τραγωδίας στα Τέμπη, που στοίχισε