ΤΡΕΝΟ Tag

Παραδόθηκε από τον ΟΣΕ στην Περιφέρεια Πελοποννήσου η μελέτη σκοπιμότητας για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου – Ναυπλίου και έχει ήδη υποβληθεί για έλεγχο στην ομάδα JASPERS. Υπενθυμίζεται, ότι η Περιφέρεια έχει διαθέσει ήδη 12.000.000 ευρώ, μέσω της αναθεώρησης του

Συνάντηση θα έχει ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας στην έδρα της Περιφέρειας, στην Τρίπολη, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Σπύρο Πατέρα. Οπως έγινε γνωστό, στη συνάντηση θα συζητηθεί -μεταξύ άλλων- το θέμα της

Σε ένα πιο ευκρινές πλαίσιο μπαίνει το χρονοδιάγραμμα επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος-Άργος-Ναύπλιο. Η σιδηροδρομική γραμμή που παραμένει κλειστή από το 2010 αποτελεί διακαή πόθο της Περιφέρειας Πελοποννήσου που θέλει να την δει να λειτουργεί. Παράλληλα υπέρμαχοι του έργου είναι τόσο

Στην εκπόνηση μελέτης για την επισκευή του σιδηροδρομικού δικτύου Ανδρίτσας - Καλαμάτας προγραμματίζει η Περιφέρεια Πελοποννήσου. Εν τω μεταξύ, σε πρώτη φάση προχωρούν οι διαδικασίες για την λειτουργία τρένων στους αρχαιολογικούς χώρους.   https://www.youtube.com/watch?v=IfFY2gswslc

Ο κύβος ερρίφθη για το μεγάλο σιδηροδρομικό έργο που φέρνει το τρένο κυριολεκτικά στην πόρτα της Πάτρας. Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com η εργολαβία Αίγιο (Ροδοδάφνη)-Ρίο πρόκειται να δημοπρατηθεί το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα από την ΕΡΓΟΣΕ. Το κόστος του έργου

Τα τελευταία χρόνια, όλο και περισσότεροι ταξιδιώτες, αναζητούν πιο φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους για να δουν τον κόσμο κι έτσι οι μετακινήσεις με τρένο γίνονται συνεχώς πιο δημοφιλείς. Όμως ο Γάλλος σχεδιαστής Thierry Gaugain ελπίζει να φέρει την εμπειρία του

Ανεστάλη η λειτουργία του το 2010. Ενα χρόνο νωρίτερα ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή τμήματος αυτού, που όμως λειτούργησε για περίπου έξι μήνες. Σήμερα ανοίγει εκ νέου διάπλατα η συζήτηση για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου, το οποίο αφέθηκε για πάνω από

Ένα θέμα που μ’ έναν τρόπο σχετίζεται και με τον τουρισμό, καθώς αφορά στις υποδομές της Πελοποννήσου και ειδικά στις μεταφορές, είναι το τρένο . Ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας έχει θέσει ψηλά τον πήχη για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου σε όσο

Στην τελική ευθεία είναι μετά από πολλά χρόνια αβεβαιότητας η πολυπόθητη σιδηροδρομική σύνδεση της Πάτρας με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com το επόμενο δίμηνο θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την εργολαβία-σκούπα από το Αίγιο (Ροδοδάφνη)-Ρίο

Η ολοκλήρωση των διαδικασιών χρηματοδότησης της επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής από την Κόρινθο μέχρι το Ναύπλιο, χρηματοδότηση η οποία έχει εγκριθεί με την τελευταία αναθεώρηση του ΠΕΠ Πελοποννήσου 2014-2020, αποτέλεσε αντικείμενο τηλεδιάσκεψης, την Τετάρτη 7 Απριλίου, στην οποία συμμετείχεο Περιφερειάρχης

H υπόθεση επανεκκίνηση του τρένου στην Πελοπόννησο έχει μπει για τα καλά μπροστά. Αύριο έχει καθοριστεί μια σημαντική τηλεδιάσκεψη με στελέχη του ΟΣΕ της Ευρωπαϊκής αρμόδιας Επιτροπής, προκειμένου να καθοριστούν λεπτομέρειες και να μπει σε… ράγες ο όλος σχεδιασμός. Στόχος

Τηλεδιάσκεψη θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 7 Απριλίου, ώρα 11.00, με εκπροσώπους του ΟΣΕ και με στελέχη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με τη συμμετοχή και του Επικεφαλής του τμήματος Ελλάδος – Κύπρου της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής (DG REGIO) της Ε.Ε. Κάρστεν Ράσμουσεν (Carsten