Ένα από τα πλέον άγνωστα γεγονότα που συνέβησαν στη χώρα μας στα χρόνια του Εμφυλίου, θα μας απασχολήσει στο σημερινό μας άρθρο. Οι λιγοστές αναφορές που υπάρχουν στο ίντερνετ γι’ αυτό, δεν δίνουν πολλά στοιχεία. Αναζητήσαμε και βρήκαμε στοιχεία και από ξένες πηγές, τα οποία παραθέτουμε αυτούσια στο άρθρο, αφού βέβαια παρουσιάσουμε σε μετάφραση τα βασικά τους σημεία. Θα ασχοληθούμε λοιπόν σήμερα με την πτώση ενός Douglas C-47A στον Ταΰγετο στις 21/12/1948.
Το αεροπλάνο αυτό, με πενταμελές πλήρωμα και 19 επιβάτες, 2 Έλληνες και 17 Ισραηλινούς που μετέβαιναν για μόνιμη εγκατάσταση στο νεοσύστατο τότε (από τις 14 Μαΐου 1948) κράτος του Ισραήλ, με ενδιάμεσους σταθμούς τη Ρώμη και την Αθήνα, αφού αναχώρησε με μικρή καθυστέρηση από την ιταλική πρωτεύουσα έφτασε πάνω από την Πελοπόννησο όπου λόγω κακοκαιρίας ή λανθασμένων χειρισμών του κυβερνήτη συνετρίβη (στον Ταΰγετο κοντά στην Αλαγονία). Και οι 24 επιβαίνοντες στο αεροσκάφος έχασαν την ζωή τους. Θα επρόκειτο για ένα τραγικό και θλιβερό αεροπορικό δυστύχημα, αν δεν υπήρχαν κάποια επιπλέον στοιχεία που το καθιστούν πραγματικό θρίλερ.
Στην περιοχή μαίνονταν μάχες μεταξύ ανδρών του Δ.Σ.Ε. και του Εθνικού Στρατού. Μήπως το αεροπλάνο έπεσε από πυρά των ανταρτών; Και τι απέγιναν τα τεράστια χρηματικά ποσά, τα τιμαλφή και τα άλλα πολύτιμα αντικείμενα που μετέφεραν οι Ισραηλινοί; Υπάρχουν αναφορές για πλιάτσικο λιρών, δολαρίων, άλλων νομισμάτων, ρολογιών αξίας, κοσμημάτων κ.ά., τόσο από τους αντάρτες του Δ.Σ.Ε., όσο και από άνδρες του Ε.Σ. και διασώστες (της εποχής), που έφτασαν στον χώρο της τραγωδίας. Ό,τι απέμεινε, το πήραν οι Μεσσήνιοι βοσκοί που είχαν δει την πτώση του Douglas C – 47.
Το μόνο που βρέθηκε, επισήμως, ήταν η… αλληλογραφία προς την Παλαιστίνη, η οποία στάλθηκε από τις ελληνικές Αρχές στην Πράγα… Πολύτιμοι βοηθοί μας στην έρευνα που κάναμε για το τραγικό αυτό δυστύχημα είναι οι εφημερίδες «Εμπρός» και «Ελευθερία» της εποχής, αλλά και τα σάιτ crashmail.dk και asn.flightsafety org, στα οποία υπάρχουν συνοπτικές, αλλά περιεκτικές αναφορές για την τραγωδία. Τέλος, θα παραθέσουμε, κρατώντας βέβαια κάποιες επιφυλάξεις, τη μαρτυρία ενός άνδρα του Δ.Σ.Ε. και τις πληροφορίες που υπάρχουν στο ίντερνετ, από Έλληνες, που πιθανότατα, γνωρίζουν περισσότερα για το γεγονός.
Τσεχοσλοβακικόν αεροσκάφος απωλέσθη εις Πελοπόννησον
Η εφημερίδα «ΕΜΠΡΟΣ», στο φύλλο της Τετάρτης 22/12/1948, στη σελ. 4 είχε κάτω αριστερά ένα σύντομο ρεπορτάζ με τίτλο «ΤΣΕΧΟΣΛΟΒΑΚΙΚΟΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΑΠΩΛΕΣΘΗ ΕΙΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΝ». Για τους νεότερους, η Τσεχοσλοβακία ήταν χώρα της Ευρώπης που ιδρύθηκε το 1918 και διαλύθηκε τα μεσάνυχτα της 31/12/1992 ,με βελούδινο διαζύγιο σε δύο χώρες: την Τσεχία και τη Σλοβακία: Μεταπολεμικά, η Τσεχοσλοβακία ανήκε στο Ανατολικό (Κομμουνιστικό) Μπλοκ.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας, το αεροπλάνο προερχόμενο από την Πράγα (πρωτεύουσα της Τσεχοσλοβακίας) και με ενδιάμεσο σταθμό τη Ρώμη είχε επόμενο προορισμό το αεροδρόμιο του Ελληνικού, στην Αθήνα. Κυβερνήτης του ήταν ο Τσέχος Φοκλόρ (αν διακρίνουμε καλά). Στην πορεία του όμως, στον Κορινθιακό Κόλπο, πιθανότατα συνάντησε κακοκαιρία και έχασε τον προσανατολισμό του. Στις 18.33, της 21/12/1948 ο ασυρματιστής του έχασε την επαφή του με τον πύργο ελέγχου του Ελληνικού. Εκείνη την ώρα, το Douglas C-47Α (Dakota) βρισκόταν μάλλον πάνω από την Ελαφόνησο, με κατεύθυνση προς Καλαμάτα.
Διαβάστε περισσότερα στο δημοσίευμα του www.protothema.gr πατώντας ΕΔΩ
