Τραγικός επίλογος: Νεκρό σε χαράδρα του Ταϋγέτου το ζευγάρι των Αμερικανών (video & pic’s)
Τραγικός ο επίλογος μιας άλλης τραγωδίας που εδώ και καιρό εξελισσόταν. Στην περιοχή «Πέντε δρόμοι» του Ταϋγέτου εντοπίστηκε το πρωί της Παρασκευής αρχικά το αυτοκίνητο και εν συνεχεία οι σοροί του ζευγαριού των Αμερικανών που αγνοούνταν εδώ και περίπου τέσσερις εβδομάδες
Η Ελλάδα θρηνεί -Απέραντη οδύνη και σπαραγμός -Συγκλονιστικές ιστορίες από το «τρένο του θανάτου»
Χαροκαμένες μητέρες. Συγγενείς ζωντανοί- νεκροί. Βουβός πόνος, οργή, ένα τεράστιο γιατί και δεκάδες ψυχές που δεν θα γυρίσουν πίσω. Οι ιστορίες που έρχονται στο φως για την τραγωδία των Τεμπών που βύθισε ολόκληρη τη χώρα στο πένθος συγκλονίζουν. Ένα μεγάλο γιατί. Γιατί φτάσαμε
Με τη συμμετοχή 108.229 υποψηφίων ο πρώτος πανελλήνιος γραπτός διαγωνισμός ΑΣΕΠ
Στις 9 το πρωί ξεκινά ο πρώτος πανελλήνιος γραπτός διαγωνισμός του ΑΣΕΠ για προσλήψεις μόνιμου προσωπικού στον Δημόσιο και ευρύτερο Δημόσιο Τομέα, με τη συμμετοχή 108.229 υποψήφιων κατηγοριών Πανεπιστημιακής και Τεχνολογικής Εκπαίδευσης. Οι 108.229 υποψήφιοι, έχουν ήδη προσέλθει στα εξεταστικά κέντρα, 43 Περιφερειακών Ενοτήτων της
Συγκλονίζουν τα σκίτσα για την τραγωδία στα Τέμπη
Η Τέχνη, για μια ακόμη φορά, γίνεται τρόπος έκφρασης της θλίψης για τη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη, όπου δεκάδες άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Σκιτσογράφοι έπιασαν την πένα τους και αποτύπωσαν με τον δικό τους τρόπο την τραγωδία. Στις
Τεράστια τα ερωτήματα και τα… γιατί -Τα δύο κρίσιμα σημεία που θα μπορούσε να αποφευχθεί η τραγωδία (video)
Κραυγή αγωνίας για τη συνέχεια, πόνου για όσα έχουν συμβεί και οργής για τις ευθύνες, υψώνουν οι σιδηροδρομικοί μετά τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη. Χαρακτηριστικά ήταν όσα σημείωσε παρεμβαίνοντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της τηλεόρασης Best το μέλος
Σιωπηρή διαμαρτυρία στην Καλαμάτα για τα θύματα των Τεμπών
Με αναμμένα κεριά στα χέρια και τη σιωπή τους να κάνει
Σιδηρόδρομοι: Η σηματοδότηση και η τηλεδιοίκηση στις ράγες του χρόνου
Μια σχεδόν δεκαετής ιστορία λανθασμένων χειρισμών, παραλείψεων αλλά και –ενδεχομένως και σκοπίμως– επιζήμιων για το δημόσιο συμφέρον χειρισμών. Τα νέα στοιχεία που έρχονται συνεχώς στο φως, για το έργο που αν είχε υλοποιηθεί δεν θα θρηνούσαμε σήμερα δεκάδες ανθρώπους, φανερώνουν
Η μεγάλη πληγή του Ελληνικού σιδηροδρόμου – Ο Αλ.Τζαμπαζλής για το δυστύχημα των Τεμπών (video)
Με τον πλέον οδυνηρό τρόπο αναδείχτηκε η μεγάλη παθογένεια του ελληνικού σιδηροδρόμου. Όπως αποδείχθηκε «πληρώνει» τις πάμπολλες, κατακερματισμένες συμβάσεις ανάταξης και συντήρησης του σιδηροδρομικού άξονα και προμήθειας των σύγχρονων συστημάτων τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης αλλά και την απαρχαιωμένη διαχείριση της κυκλοφορίας
Φόβος για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς μετά την τραγωδία στα Τέμπη (video)
Συγκλονισμένοι οι Έλληνες και όχι μόνο παρακολουθούν τις εξελίξεις στην κοιλάδα των Τεμπών με τον προβληματισμό των περισσοτέρων αναφορικά με την ασφάλεια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς να κυριαρχεί . https://www.youtube.com/watch?v=UyT-o0TjGoI
Στους 57 οι νεκροί, ταυτοποιήθηκαν οι 36 – Σε εξέλιξη οι έρευνες στα Τέμπη (video)
Δίχως τέλος η τραγωδία στα Τέμπη όπου οι νεκροί πλέον ανέρχονται στους 57 ενώ 36 είναι οι σοροί που έχουν ταυτοποιηθεί, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση της Πυροσβεστικής και της Αστυνομίας. Οι πυροσβέστες από χθες το απόγευμα πραγματοποιούν σάρωση τόσο στις
ΟΠΕΚΑ-λάθη σε επιδόματα: Ελέγξτε στα ΑΤΜ σήμερα τα «σωστά» ποσά
Σήμερα αναμένεται να γίνει η απόδοση των ορθών ποσών στους δικαιούχους των αναπηρικών επιδομάτων που παρατήρησαν διαφοροποιημένο το ποσό της τακτικής μηνιαίας καταβολής που λαμβάνουν. Ο ΟΠΕΚΑ διευκρίνισε το προηγούμενο διάστημα, μετά από διαμαρτυρίες δικαιούχων του επιδόματος, πως υπήρξε τεχνικό πρόβλημα στην πλατφόρμα της ΗΔΙΚΑ, με αποτέλεσμα να υπάρξουν αναντιστοιχίες ανάμεσα στο δικαιούμενο
Τέμπη: «Το επιβατικό τρένο για πεντέμισι χιλιόμετρα ήταν ορατό στον πίνακα σηματοδότησης»
Τι δήλωσε στο MEGA ο Παναγιώτης Τερεζάκης, σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ. Τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η τραγωδία στα Τέμπη σχολίασε ο Παναγιώτης Τερεζάκης, σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ. «Η Λάρισα είχε τηλεδιοίκηση σε όλο το δίκτυο. Μετά το 2011 άρχισαν τα συστήματα να καταρρέουν. Τα κτίρια