Δύο εντελώς αντίρροπες τάσεις αποτυπώνει η πορεία των κρατικών εσόδων στο πρώτο οκτάμηνο του 2026: από τη μία πλευρά, οι εισπράξεις από τον ΦΠΑ συνεχίζουν με «πατημένο το γκάζι» υπερβαίνοντας σημαντικά τους στόχους, ενώ από την άλλη τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) πατούν έντονο «φρένο», πληρώνοντας το τίμημα της συρρίκνωσης της κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού για το διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου 2026, τα συνολικά φορολογικά έσοδα ανήλθαν σε 49,48 δισ. ευρώ έναντι στόχου 47,69 δισ. ευρώ (ή 49,04 δισ. ευρώ εξαιρουμένων των εκτάκτων συναλλαγών της Εγνατίας Οδού και του Ελληνικού, με υπέρβαση 1,35 δισ. ευρώ).
Η καθαρή αυτή υπεραπόδοση οφείλεται σχεδόν αποκλειστικά στον ΦΠΑ:
– Το «γκάζι» του ΦΠΑ: Οι συνολικές εισπράξεις ΦΠΑ έφτασαν τα 20,54 δισ. ευρώ, ξεπερνώντας τον στόχο κατά 1,21 δισ. ευρώ. Ακόμη και χωρίς τα 306 εκατ. ευρώ της Εγνατίας Οδού, η υπέρβαση αγγίζει τα 905 εκατ. ευρώ. Ο ΦΠΑ λοιπών αγαθών και υπηρεσιών απέφερε 18,68 δισ. ευρώ (+1,07 δισ. ευρώ έναντι στόχου), ενώ ο ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή διαμορφώθηκε σε 1,47 δισ. ευρώ, υπερβαίνοντας τον στόχο κατά 139 εκατ. ευρώ κυρίως λόγω των υψηλών τιμών στην αντλία.
– Το «φρένο» του ΕΦΚ: Στον αντίποδα, τα έσοδα από τους Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης υποχώρησαν στα 4,66 δισ. ευρώ έναντι στόχου 4,89 δισ. ευρώ, καταγράφοντας «μαύρη τρύπα» 230 εκατ. ευρώ. Τη μεγαλύτερη καθίζηση καταγράφει ο ΕΦΚ ενεργειακών προϊόντων (καύσιμα κίνησης), όπου εισπράχθηκαν 2,63 δισ. ευρώ έναντι στόχου 2,82 δισ. ευρώ — υστέρηση 193 εκατ. ευρώ (πτώση 6,8% και σε σχέση με το 2025).
Διαβάστε περισσότερα στο δημοσίευμα του moneyreview.gr.
