Οριζόντια στρατηγική με έμφαση στην πρόληψη, την τεχνολογία και τους ελέγχους
Συνεχή και μετρήσιμη πρόοδο στο πεδίο της οδικής ασφάλειας καταγράφουν τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αποκλιμάκωση των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα. Όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, σε εκδήλωσε που συνδιοργάνωσαν το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη με την Περιφέρεια Αττικής, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας αποτελεί κορυφαία και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα της Κυβέρνησης, υπογραμμίζοντας παράλληλα πως για τα θετικά αποτελέσματα όπως αυτά καταγράφονται «δεν θα υπάρξει κανένας εφησυχασμός».
Όπως επεσήμανε ο αρμόδιος Υπουργός, η προσπάθεια δεν είναι αποσπασματική ούτε αποτελεί ευθύνη ενός μόνο υπουργείου. Αντίθετα, πρόκειται για μια οριζόντια, πολυδιάστατη στρατηγική που ξεκινά από την πρόληψη και την αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς, περνά μέσα από τη στοχευμένη αστυνόμευση και καταλήγει στην ταχεία βεβαίωση, επίδοση και εκτέλεση των διοικητικών κυρώσεων, με τη βοήθεια της τεχνολογίας.
Εκσυγχρονισμός υποδομών και νέος ΚΟΚ
Στο επίκεντρο των θεσμικών παρεμβάσεων βρίσκεται ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος θέτει τη νομοθετική και κανονιστική βάση για την ενίσχυση των ελέγχων και την επιβολή αυστηρότερων κυρώσεων.
Παράλληλα, ως καθοριστικός παράγοντας για τη μείωση των τροχαίων αναδείχθηκε η ποιοτική αναβάθμιση των οδικών υποδομών. Μεγάλα έργα όπως ο ΒΟΑΚ, ο άξονας Πάτρα – Πύργος και ο Ε65, καθώς και μικρότερης κλίμακας παρεμβάσεις στο τοπικό δίκτυο, εκσυγχρονίζουν τους ελληνικούς δρόμους και παρέχουν υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας.
Διαβάστε περισσότερα στο δημοσίευμα του ertnews.gr πατώντας ΕΔΩ.
