Παρασκευή
21
Ιανουάριος
TOP

ΣΔΙΤ Tag

Στην εκπνοή του 2021 δύο από τους πιο σημαντικούς διαγωνισμούς των Οδικών ΣΔΙΤ έφτασαν λίγο πριν το τελικό βήμα για το νήμα… Αργά το απόγευμα της Πέμπτης 30 Δεκεμβρίου 2021 υποβλήθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές των διεκδικητών για το project της Αναβάθμισης της Ανατολικής Εσωτερικής

Ο κύβος ερρίφθη για τα δύο μεγάλα οδικά ΣΔΙΤ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Ειχαν προηγηθεί πριν λίγες ημέρες δύο αποφάσεις του υπουργού ΥΠΟΜΕ, Κώστα Καραμανλή, εγκρίθηκαν τα τεύχη πρόσκλησης υποβολής προσφορών για τα έργα του άξονα Καλαμάτα-Μεθώνη και του

Το πρώτο μεγάλο ολοκληρωμένο επενδυτικό πρόγραμμα αρδευτικών έργων, δηλαδή φραγμάτων και αρδευτικών υποδομών μετά από πολλές δεκαετίες ξεκινάει στην Ελλάδα με σκοπό όχι μόνο τον εκσυγχρονισμό των παρωχημένων σε πολλές περιπτώσεις υποδομών αλλά και τη δημιουργία νέων. Είναι χαρακτηριστικό πως για τα

Πολύς λόγος γίνεται για τα μεγάλα έργα και την πορεία τους. Το ενδιαφέρον έντονο για τα όσα προγραμματίζονται στη Μεσσηνία με τις εκκρεμότητες ωστόσο να είναι αρκετές. Πάντως, στα θετικά προσθέτει κανείς την ανακοίνωση από τον Πρωθυπουργό για την δρομολόγηση του

Κάποιοι θέλησαν να μείνουν στις εντυπώσεις, κάποιοι άλλοι να… ευδοκιμήσουν πολιτικά επάνω στο έργο, κάποιοι ακολούθησαν το δρόμο των αντιθέσεων χωρίς… βιώσιμες εναλλακτικές προτάσεις, κάποιοι να συσκοτίσουν την πραγματικότητα, κάποιοι να μην ενημερωθούν ορθά οι πολίτες για τα όσα επιχειρούνται

Καλά είναι τα νέα για τη διαχείριση των απορριμμάτων. Τα έργα έχουν αποκτήσει έναν ικανοποιητικό ρυθμό με την Περιφέρεια Πελοποννήσου να συνεργάζεται με τους αρμοδίους, και, να σημειώνεται πως ίσως και μέσα στο Νοέμβριο δούμε τη λύση της προσωρινής διαχείρισης να

Μια ιδιότυπη σύμπραξη δημοσίου τομέα και ιδιωτών – κάτι σαν… ΣΔΙΤ δηλαδή – προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να περιορίσει από το 2022 το «κενό του ΦΠΑ» (VAT GAP) και να τονώσει τα δημόσια έσοδα. Η λογική που θα διαπνέει το

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την προσωρινή διαχείριση των απορριμμάτων της Πελοποννήσου, με τις διαδικασίες για την ολοκληρωμένη διαχείριση αυτών, στο πλαίσιο και των εργοστασίων που θα λειτουργήσουν με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), να έχουν μπει στην τελική

Ένας έξυπνος και αποτελεσματικός τρόπος κινητοποίησης επιχειρηματικών και επενδυτικών φορέων αλλά και μόχλευσης κεφαλαίων από τον ιδιωτικό τομέα είναι και οι Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, το εργαλείο των ΣΔΙΤ. Για παράδειγμα, το Ελληνικό Σχέδιο και το Ταμείο Ανάκαμψης με τα

Παραμένει «καυτό» το ζήτημα των υποδομών στη Μεσσηνία. Πράσινο φως… ανάβει για την έναρξη του ανταγωνιστικού διαλόγου για το ΣΔΙΤ που έχει να κάνει με τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη. Αισιοδοξία υπάρχει πως μέσα στη χρονιά

Το κουμπί της εκκίνησης του ανταγωνιστικού διαλόγου για την κατασκευή του οδικού άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, που αποτελεί Σύμπραξη Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) με κατασκευαστικό κόστος 180 εκατ. ευρώ, πάτησε το υπουργείο Υποδομών. Το ΣΔΙΤ, που έχει

Ένα από τα μεγαλύτερα και πιο συζητημένα περιβαλλοντικά έργα της δεκαετίας που μας πέρασε μπαίνει σε τροχιά κατασκευής καθώς ξεκίνησε η εγκατάσταση των εργοταξών. Πρόκειται για το πολύπαθο ΣΔΙΤ Πελοποννήσου, το οποίο ενεργοποιήθηκε στις αρχές του έτους. Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει στο ypodomes.com,