Κυριακή
26
Μάρτιος
TOP

ΣΔΙΤ Tag

Δελτίο Τύπου Σχόλιο της ΚΟΒ Νοσοκομείου Καλαμάτας με αφορμή τις δηλώσεις Πλεύρη και τα σχέδια της κυβέρνησης για τα ΣΔΙΤ στο ΕΣΥ      Σαν από μηχανής θεός εμφανίζεται η κυβέρνηση, χέρι-χέρι με την πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τους κολαούζους της (Διοικήσεις, ΥΠΕ,

Ακόμα ένα έργο προσθέτει στο portfolio της η ΣΑΛΦΩ. Σύμφωνα με πληροφορίες, στον διαγωνισμό επιλογής ανεξάρτητου μηχανικού για το μεγάλο οδικό έργο-ΣΔΙΤ Καλαμάτα-Μεθώνη, η ελληνική εταιρεία ανακηρύχθηκε ανάδοχος και θα αναλάβει καθήκοντα με την έναρξη υλοποίησης του έργου. Πρόκειται για ακόμα

Το Ναύπλιο θα είναι η πρώτη πόλη της Πελοποννήσου που θα αποκτήσει Μαρίνα με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Ο διαγωνισμός που έχει βγει από την Περιφέρεια Πελοποννήσου, είναι σε προχωρημένο στάδιο και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στις αρχές του 2023. Η

Στα 3 εκατομμύρια ευρώ ανέρχεται η οφειλή προς την εταιρεία η οποία στο πλαίσιο της σχετικής ΣΔΙΤ έχει αναλάβει την κεντρική διαχείριση των απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Η πιο πάνω οφειλή αφορά, κατά βάση τους δήμους της πρώτης διαχειριστικής ενότητας -Αργολίδα,

Το κόστος της σύμβασης ανέρχεται σε ποσό με ΦΠΑ 145,08 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 117 εκατ. ευρώ). Το κόστος χρηματοδότησης από το Ταμείο Ανάκαμψης για την κατασκευή ανέρχεται σε 29,55 εκατ. ευρώ (ποσοστό 30%). Ακόμα ένα έργο - ΣΔΙΤ για την κατασκευή Φράγματος μπαίνει

Στο Ταμείο Ανάκαμψης εντάχθηκε και το έργο-ΣΔΙΤ για το Φράγμα Μιναγιώτικο και τα δίκτυα άρδευσης του. Την απόφαση υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θόδωρος Σκυλακάκης. Πρόκειται για το δεύτερο έργο της δράσης ΥΔΩΡ 2.0 του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης.  Με το

Πέντε μεγάλα συμβόλαια αναμένεται να υπογραφούν μέχρι το τέλος του 2022 ή το αργότερο στις αρχές του 2023 για αντίστοιχα μεγάλα κατασκευαστικά οδικά έργα της χώρας. Τα έργα επεκτείνουν το δίκτυο αυτοκινητόδρομων της χώρας και στόχο έχουν να αυξήσουν τα επίπεδα οδικής ασφάλειας,

Με μεγάλη δυναμική συνεχίζεται η επέλαση των έργων σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) στην Ελλάδα. Η πλήρης επικράτηση του μοντέλου των ΣΔΙΤ εξηγείται εν μέρει από την ευελιξία στην ωρίμανση, την χρηματοδότηση, τους όρους και την υλοποίηση κατά τη

Του Δήμου Τρίπολης εξαιρουμένου, κανένας άλλος δήμος που εξυπηρετείται από την μονάδα στην Παλαιόχουνη -στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ κεντρικής διαχείρισης απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου- δεν είχε καταβάλει μέχρι την Παρασκευή 15 Ιουλίου, που είχε οριστεί ως καταληκτική προθεσμία, το αντίτιμο

Δέκα νέα έργα μέσω ΣΔΙΤ προετοιμάζονται για το 2022 από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ένα εξ αυτών και ο οδικός άξονας Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη. Είναι μέρος του προγράμματος των συνολικών 20 έργων ΣΔΙΤ που έχει στην ατζέντα του το υπουργείο. Τα

Πολλά περιμένει σε αυτή τη χρονιά η Μεσσηνία στοχεύοντας στη δρομολόγηση έργων που ενισχύουν την αναπτυξιακή της ροπή. Και εάν για αρκετά είμαστε ακόμη στη φάση της… συζήτησης, το ΣΔΙΤ που μπαίνει ως νέα συνθήκη στον αγροτικό χώρο, έρχεται να τρέξει

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για τη λειτουργία της Μονάδας Απορριμμάτων και στην ενότητα της Λακωνίας καθώς τα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί, φαίνεται να αντιμετωπίζονται. Αν όλα πάνε καλά, στο πλαίσιο του έργου μέσω ΣΔΙΤ, το εργοστάσιο θα λειτουργήσει μέσα στους επόμενους