Παρασκευή
26
Απρίλιος
TOP

ΣΔΙΤ Tag

Του Δήμου Τρίπολης εξαιρουμένου, κανένας άλλος δήμος που εξυπηρετείται από την μονάδα στην Παλαιόχουνη -στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ κεντρικής διαχείρισης απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου- δεν είχε καταβάλει μέχρι την Παρασκευή 15 Ιουλίου, που είχε οριστεί ως καταληκτική προθεσμία, το αντίτιμο

Δέκα νέα έργα μέσω ΣΔΙΤ προετοιμάζονται για το 2022 από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ένα εξ αυτών και ο οδικός άξονας Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη. Είναι μέρος του προγράμματος των συνολικών 20 έργων ΣΔΙΤ που έχει στην ατζέντα του το υπουργείο. Τα

Πολλά περιμένει σε αυτή τη χρονιά η Μεσσηνία στοχεύοντας στη δρομολόγηση έργων που ενισχύουν την αναπτυξιακή της ροπή. Και εάν για αρκετά είμαστε ακόμη στη φάση της… συζήτησης, το ΣΔΙΤ που μπαίνει ως νέα συνθήκη στον αγροτικό χώρο, έρχεται να τρέξει

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για τη λειτουργία της Μονάδας Απορριμμάτων και στην ενότητα της Λακωνίας καθώς τα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί, φαίνεται να αντιμετωπίζονται. Αν όλα πάνε καλά, στο πλαίσιο του έργου μέσω ΣΔΙΤ, το εργοστάσιο θα λειτουργήσει μέσα στους επόμενους

Τη «μη απόδοση εγγράφων για το ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων» καταγγέλουν σε επερώτησή τους οι αιτούντες Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου Θανάσης Πετράκος και Δημοσθένης Δρούγκας.  "Κύριε Πρόεδρε, κύριε Περιφερειάρχη, Είμαστε υποχρεωμένοι να διαμαρτυρηθούμε εντόνως και να καταγγείλουμε ότι δεν μας έχετε ακόμη καταθέσει

Με πολύ καλούς ρυθμούς εξελίσσεται η -στο πλαίσιο της σχετικής ΣΔΙΤ-διαχείριση των απορριμμάτων στην μονάδα της Παλαιόχουνης, στην οποία πλέον μεταφέρονται απορρίμματα από το σύνολο των δήμων της Αργολίδας, όπως και από τους δήμους Τρίπολης, Βόρειας και Νότιας Κυνουρίας που

Εγκρίθηκαν από τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ που συνεδρίασε σήμερα υπό την προεδρία του Αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Νίκου Παπαθανάση και τη συμμετοχή του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Γιώργου Γεωργαντά, δύο σημαντικά αρδευτικά έργα που έχουν ενταχθεί

Στην εκπνοή του 2021 δύο από τους πιο σημαντικούς διαγωνισμούς των Οδικών ΣΔΙΤ έφτασαν λίγο πριν το τελικό βήμα για το νήμα… Αργά το απόγευμα της Πέμπτης 30 Δεκεμβρίου 2021 υποβλήθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές των διεκδικητών για το project της Αναβάθμισης της Ανατολικής Εσωτερικής

Ο κύβος ερρίφθη για τα δύο μεγάλα οδικά ΣΔΙΤ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Ειχαν προηγηθεί πριν λίγες ημέρες δύο αποφάσεις του υπουργού ΥΠΟΜΕ, Κώστα Καραμανλή, εγκρίθηκαν τα τεύχη πρόσκλησης υποβολής προσφορών για τα έργα του άξονα Καλαμάτα-Μεθώνη και του

Το πρώτο μεγάλο ολοκληρωμένο επενδυτικό πρόγραμμα αρδευτικών έργων, δηλαδή φραγμάτων και αρδευτικών υποδομών μετά από πολλές δεκαετίες ξεκινάει στην Ελλάδα με σκοπό όχι μόνο τον εκσυγχρονισμό των παρωχημένων σε πολλές περιπτώσεις υποδομών αλλά και τη δημιουργία νέων. Είναι χαρακτηριστικό πως για τα

Πολύς λόγος γίνεται για τα μεγάλα έργα και την πορεία τους. Το ενδιαφέρον έντονο για τα όσα προγραμματίζονται στη Μεσσηνία με τις εκκρεμότητες ωστόσο να είναι αρκετές. Πάντως, στα θετικά προσθέτει κανείς την ανακοίνωση από τον Πρωθυπουργό για την δρομολόγηση του

Κάποιοι θέλησαν να μείνουν στις εντυπώσεις, κάποιοι άλλοι να… ευδοκιμήσουν πολιτικά επάνω στο έργο, κάποιοι ακολούθησαν το δρόμο των αντιθέσεων χωρίς… βιώσιμες εναλλακτικές προτάσεις, κάποιοι να συσκοτίσουν την πραγματικότητα, κάποιοι να μην ενημερωθούν ορθά οι πολίτες για τα όσα επιχειρούνται