Παρασκευή
29
Μάρτιος
TOP

ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Tag

Μπορεί η Ολυμπία Οδός να έχει υπό κατασκευή τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος, όμως την ίδια ώρα προχωρούν και οι μελέτες για το τελικό τμήμα Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί και υποβληθεί η προωθημένη προκαταρκτική μελέτη οδοποιίας

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, συμμετείχε στο Olympia Forum IV, που πραγματοποιήθηκε στις 22-23/9/2023 στην Αρχαία Ολυμπία, και παρουσίασε την πρόοδο κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος που συνολικά προσεγγίζει το 25%, ενώ επισήμανε ότι οι πρώτες

Επιστολή του Εμπορικού Συλλόγου Κυπαρισσίας προς την Ολυμπία Οδό, η οποία κοινοποιείται στους Βουλευτές Μεσσηνίας και το γραφείο Δημάρχου Τριφυλίας. Θέμα: Επικαιροποίηση μελετών για τον αυτοκινητόδρομο, Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα Αξιότιμοι κύριοι, Με μεγάλη μας χαρά ενημερωθήκαμε από τοπικά αλλά και

Υπό προϋποθέσεις μπορεί να προχωρήσει η υλοποίηση του υπολειπόμενου τμήματος της Ολυμπίας Οδού, Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Σύμφωνα με απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε ερώτηση βουλευτών της Ελληνικής Λύσης, “κλειδί” είναι η εκπόνηση και έγκριση νέας περιβαλλοντικής μελέτης στο τμήμα

Μόνο η δεξιά λωρίδα θα δοθεί απόψε στην κυκλοφορία στην Αθηνών-Κορίνθου στην περιοχή της Κινέτας, όπου υπάρχει το πρόβλημα με την πτώση των βράχων. Συνεργεία της Ολυμπίας οδού τοποθετούν πρόχειρα τσιμεντένια διαζώματα, ώστε μέχρι το βράδυ να δοθεί στην κυκλοφορία η

Σε πλήρη εξέλιξη είναι το έργο κατασκευής του τμήματος της Ολυμπίας Οδού, Πάτρα-Πύργος. Το Σεπτέμβριο 2022 η συνολική πρόοδος του έργου έχει φτάσει το 3,5%. Το επόμενο διάστημα τα έργα εκτιμάται ότι θα ενταθούν οι εργασίες στα εργοτάξια που έχουν στηθεί κατά μήκος του υπό κατασκευή

Σε πλήρη εξέλιξη είναι το έργο κατασκευής του τμήματος της Ολυμπίας Οδού, Πάτρα-Πύργος. Σε δημοσιογραφική αποστολή που πραγματοποιήθηκε εχθές έγινε εκτεταμένη παρουσίαση της μέχρι σήμερα προόδου του έργου η οποία όπως σημειώθηκε από τον Παναγιώτη Παπανικόλα, πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο

Σε τεράστιο πρόβλημα και για τα έργα παραχωρήσεων που εκτελούνται στη χώρα εξελίσσονται οι μεγάλες ανατιμήσεις υλικών και η ραγδαία αύξηση του ενεργειακού και μεταφορικού κόστους. Τον κώδωνα του κινδύνου χτύπησε, εχθές, κατά τη διάρκεια ξενάγηση στα εργοτάξια της Πατρών –

Eξελίξεις στα οδικά ζητήματα,  με την Ολυμπία Οδό να ξεκινά τις μελέτες για το τμήμα Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα και να εξετάζει και τα δεδομένα νέας χάραξης στο προβληματικό τμήμα. Το μήκος του δρόμου που εισέρχεται σε φάση νέων μελετών είναι περίπου

Μετά την εκκίνηση κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βάζει μπρος την εκκίνηση των μελετών για το “ελλείπων τμήμα” Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Είναι η πρώτη φορά μετά το 2010, όταν βγήκε η απόφαση του ΣτΕ που “πάγωνε” την

Tα βλέμματα στις υποδομές είναι στραμμένα στα όσα σηματοδοτεί η εξέλιξη των εργασιών στον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργος. Αυτό τρέχει με το βλέμμα στις πρώτες παραδόσεις των τμημάτων του στις αρχές του 2025, με μια σειρά από καινοτομίες όπως

Τον ολιγόωρο νυχτερινό αποκλεισμό προαναγγέλλει η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ η οποία θα εφαρμοστεί στο ύψος του κόμβου Θηβών (ΧΘ 23,7) και κυκλοφορία μέσω των κλάδων του κόμβου.  Για την εκτέλεση εργασιών αντικατάστασης εφεδράνων σε γέφυρα του κόμβου Θηβών (ΧΘ 23,7), κατά το