Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η πρόσφατη έκθεση της Διεθνούς Ένωσης Οδικών Μεταφορών (IRU) για το 2025, η οποία καταδεικνύει για ακόμη μία φορά την τεράστια έλλειψη επαγγελματιών οδηγών στην Ευρώπη.
Η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών φορτηγών συνεχίζει να προκαλεί μεγάλη ανησυχία στις επιχειρήσεις. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τη μελέτη της IRU για το 2025, εκκρεμεί η κάλυψη περίπου 2,9 εκατ. κενών θέσεων σε 18 αγορές παγκοσμίως, αριθμός που αντιστοιχεί στο 11% του απαραίτητου συνολικού εργατικού δυναμικού.
Η Ευρώπη καταγράφει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά έλλειψης, ήτοι 13%, που αντιστοιχεί σε 502.000 κενές θέσεις για οδηγούς φορτηγών. Χαρακτηριστικό είναι εξάλλου ότι σχεδόν σε όλες τις αγορές που έλαβαν μέρος στην έρευνα, το ποσοστό έλλειψης το 2025 ήταν υψηλότερο από το 2021, όταν και ξεκίνησαν οι εν λόγω μετρήσεις.
Τα ευρήματα επιβεβαιώνουν ότι η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών συνδέεται στενά με τη γήρανση του εργατικού δυναμικού, διάφορα εμπόδια εισόδου στο επάγγελμα, καθώς και τις μεταβαλλόμενες προσδοκίες του προσωπικού που εισέρχεται στον κλάδο.
Μάλιστα περίπου τα δύο τρίτα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων μεταφορών δηλώνουν ότι αναγκάζονται να απορρίπτουν νέες συμβάσεις, επειδή δεν μπορούν να βρουν επαρκή αριθμό οδηγών, ενώ το 65% εξ αυτών αξιολογεί την έλλειψη οδηγών ως τη σοβαρότερη πρόκληση που αντιμετωπίζει. Το ποσοστό αυτό είναι τετραπλάσιο σε σχέση με οποιοδήποτε άλλο πρόβλημα που αναφέρθηκε.
Διαβάστε περισσότερα στο www.carandmotor.gr πατώντας ΕΔΩ
