Ήταν κάτι που η αγορά αυτοκινήτου -και όχι μόνο- περίμενε από καιρό, δηλαδή να ανακοινωθεί η συνέχιση του επιδοτούμενου προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Τελικά ο κύβος ερρίφθη, το πρόγραμμα συνεχίζεται αλλά τα ποσά είναι μειωμένα και αυτό ήταν αναμενόμενο.
Η γενναία επιδοματική πολιτική των έως 9.000 ευρώ (επιπλέον χρήματα για απόσυρση και άλλες κατηγορίες) δεν θα μπορούσε να αντέξει πολύ, τη στιγμή που υπάρχουν κι άλλες κατηγορίες της αγοράς που χρειάζονται ενίσχυση με μέτρα.
Τώρα η κυβέρνηση επιθυμεί η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο 5,54% (στην Ευρώπη στο 15,3%), να αυξηθεί περισσότερο και να πλησιάσει τα ευρωπαϊκά επίπεδα, μολονότι πρέπει να συνυπολογίσουμε και την αγοραστική δύναμη του Έλληνα.
Η πληθώρα των ηλεκτρικών μοντέλων που διατίθενται είναι μεγάλη, ενώ αρκετές εταιρείες (BMW, Volvo, Audi, Hyundai κ.ά.) έχουν και δικές τους επιδοτήσεις, οπότε αν κάποιος συνδυάσει και το κρατικό πρόγραμμα επιδότησης τότε μπορεί να αποκτήσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλή τιμή, χαμηλότερη από ενός υβριδικού.
Διαβάστε περισσότερα στο ρεπορτάζ του newsit.gr πατώντας εδώ
