Προσπάθεια για να τύχουν εκ νέου της έγκρισης για ένταξή τους στο ΕΣΠΑ θα κάνει η Περιφέρεια Πελοποννήσου για τα 5 οδικά έργα που απέτυχαν, σε -πρώτη φάση τουλάχιστον- να ενταχθούν προς χρηματοδότηση στο εν λόγω πρόγραμμα, λόγω απουσίας ώριμων μελετών.
Αυτό σημείωσε σήμερα ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας, με την παρατήρηση ότι “η απουσία ώριμων μελετών με υποχρέωσε να υπογράψω σήμερα την απένταξη πέντε μεγάλων οδικών έργων της Περιφέρειας, που είχαν υποβληθεί από την κεντρική Διεύθυνση Τεχνικών Εργων”.
Οι αναφορές του περιφερειάρχη αφορούσαν, μεταξύ άλλων, τον δρόμο Σπάρτη – Γύθειο, όπως και στη σύνδεση της Αργολίδας με τον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα).
Συγκεκριμένα, τα έργα που δεν εγκρίθηκαν από την κεντρική επιτροπή του ΕΣΠΑ προς χρηματοδότηση είναι, τα εξής:
α) βελτίωση του δρόμου Σπάρτης – Γυθείου (παράκαμψη Χάνια Βασιλακίου)
β) βελτίωση και πρόσβαστη προσπελασιμότητας της περιοχής Ισθμού – Κορίνθου
γ) κόμβος Αρχαία Νεμέα – Δερβενάκια – Μυκήνες
δ) βελτίωση εθνικής οδού Τρίπολη – Σπάρτη – Μονεμβασιά (παράκαμψη οικισμού Βλαχιώτη), και
ε) κατασκευή τμήματος Αγία Ελεούσα – Αρκαδικός, στην εθνική οδό Αργος – Ναύπλιο – θέατρο Επιδαύρου – Παλαιά Επίδαυρος.
