Μέχρι το τέλος της εβδομάδας υπογράφεται η πρόσκληση προς την ΔΕΔΑ για τη σύνδεση Ναυπλίου και Αργους με το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου.
Αυτό γνωστοποιήθηκε μετά τη συνάντηση που περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας είχε στην Αθήνα με τον Μάριο Τσάκα διευθύνοντα σύμβουλο της ΔΕΔΑ (Δημόσια Επιχείρηση Διανομής Αερίου).
Ο περιφερειάρχης δήλωσε πως θεωρείται δεδομένο ότι η ΔΕΔΑ θα αναλάβει την κατασκευή των αγωγών προς τις δύο πόλεις -έργο στο οποίο η Περιφέρεια συνδράμει με το 40% της δαπάνης, από την πίστωση των 20.000.000 ευρώ που διαθέτει για τον σκοπό αυτό, μετά και από τη σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Μετά την ολοκλήρωση των πιο πάνω διαδικασιών θα εξεταστεί και το ανάλογο έργο για Καλαμάτα και Σπάρτη, σημείωσε ο Π. Νίκας, ο οποίος επισήμανε την αρμονική συνεργασία της Περιφέρειας, της ΔΕΔΑ και του αρμόδιου υπουργείου στο συγκεκριμένο ζήτημα.
ΜΕ ΤΟΝ ΔΕΣΦΑ
Νωρίτερα σήμερα, ο περιφερειάρχης συναντήθηκε στην Αθήνα με στελέχη του ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου), με τα οποία συζήτησε το θέμα της επέκτασης αγωγών φυσικού αερίου από τη Μεγαλόπολη προς Καλαμάτα και Σπάρτη.
Ειδικότερα, κατά τη συνάντηση με τον διευθυντή Ανάπτυξης Υποδομών του ΔΕΣΦΑ Γιάννη Χωματά και τον επικεφαλής Εταιρικών Υποθέσεων Φερνάντο Καλλιγά, έλαβε την διαβεβαίωσε ότι και οι δύο πόλεις θα μπουν στον προγραμματισμό του εν λόγω φορέα για την επέκταση του αγωγού από τη Μεγαλόπολη.
Οπως σημειώθηκε, ωστόσο, προς το παρόν -μέχρι την ολοκλήρωση του κεντρικού αγωγού μεταφοράς από τη Μεγαλόπολη προς τις δύο πόλεις-, υπάρχει η δυνατότητα δημιουργίας και στα δύο εν λόγω αστικά κέντρα χώρων αποθήκευσης του αερίου (LNG ή CNG, δηλαδή υγροποιημένου ή συμπιεσμένου) και στη συνέχεια να ακολουθήσει η κατασκευή των εσωτερικών δικτύων διανομής.
Ο περιφερειάρχης δήλωσε ικανοποιημένος από το πολύ καλό, όπως το χαρακτήρισε, κλίμα της σημερινής του συνάντησης με τα δύο στελέχη του ΔΕΣΦΑ, προσθέτοντας ότι θα υπάρξει κοινός αγώνας από την Περιφέρεια Πελοποννήσου και τον εν λόγω φορέα με στόχο να καλυφθεί το συντομότερο δυνατό το χαμένο έδαφος για την επέκταση του αγωγού από τη Μεγαλόπολη.
