Άνοιξε ο διάλογος για το αγροτικό ζήτημα με τα θέματα να είναι πολλά. Ο δημοσιογράφος της Εφημερίδας «Πατρίς» Γιώργος Μικελόπουλος μιλώντας στο Κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων της τηλεόρασης BEST αναφερόμενος στα μπλόκα της Δυτικής Ελλάδας σημείωσε «Το μπλόκο του Πύργου είναι κλειστό και θα είναι κλειστό σίγουρα μέχρι τις 11-12 η ώρα το βράδυ, που σε εκείνο το σημείο, είτε μετά από κάποιες επαφές, μπορεί να αποφασιστεί τι θα γίνει στη συνέχεια ή για χαλάρωση ή να παραμείνει μέχρι το διάλογο. Το μπλόκο του Πύργου σηματοδοτεί ότι κάποιος δεν μπαίνει στην Πάτρων – Πύργου. Ούτε στην καινούργια, ούτε στην παλιά και πάει μέσα από παρακάμψεις παραλιακά, προκειμένου να βγει πίσω από τον μπλόκο και να εξυπηρετηθεί από τον κόμβο της Αμαλιάδας».
Μεταξύ άλλων σχολιάζοντας τα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί από την κυβέρνηση είπε «Για το αγροτικό πρόβλημα μην περιμένουμε και θεαματικές λύσεις, γιατί τα 8,5 λεπτά ρεύμα πετρέλαιο δεν είναι και κάτι περισσότερο, γιατί αυτά που ακούσαμε από τον Πρωθυπουργό, βελτιώσεις είναι και ότι θα μπουν κάποιοι περισσότεροι από τη στιγμή που αποκλείονται από τις ρυθμίσεις».
Παράλληλα οι προσδοκίες για τις κρουαζιέρες στο Κατάκολο ανεβαίνουν ειδικότερα με την ιδιωτικοποίηση του μέσα στο 2026 με τον Γιώργο Μικελόπουλο να αναφέρει «Υποβάλουν τις δημιουργικές προσφορές τους, προκειμένου στη συνέχεια το υπερταμείο να αποφασίσει ποιος θα είναι ο προτιμητέος. Έχουν μείνει δύο στην κούρσα, ξεκίνησαν τρεις. Αποκλείστηκε από το Υπουργείο Οικονομίας η GPAG τουρκική και έχει μείνει η Cruise Terminal από την Αγγλία και έχει μείνει και η κοινοπραξία της MSE με την V-Group του Β. Βασειλιάδη. Όπου Β. Βασειλιάδης, σύζυγος Εριέτα Κούρκουλου, εγγονή, εφοπλιστή Γιάννη Λάτση, από το Κατάκολο το όνομά του φέρει το λιμάνι. Τώρα είναι να έχει τη σημασία του και αυτό. Η Cruise γύρω στο Κατάκολο φέτος πήγε ικανοποιητικά. Γύρω στα 260 με 270 κρουαζιερόπλοια προσέγγισαν. Οι εκτιμήσεις για τη νέα σεζόν, η οποία ξεκινάει τις επόμενες μέρες, κάνουν λόγο ακόμα και για 330 με 340».
Πριν από λίγο καιρό παραδόθηκε στην κυκλοφορία το Πατρών – Πύργου όμως ανοιχτό αγκάθι για την περιοχή παραμένει το Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα με τον Γιώργο Μικελόπουλο να επισημαίνει «Η κουβέντα είναι ανοιχτή πολλά χρόνια τώρα. Το θέμα πρέπει να κλείσει επιτέλους θετικά. Υπάρχουν δημοσιεύματα το τελευταίο διάστημα που λένε ότι το 2026 μπορεί να είναι επιτέλους η χρονιά κατάθεσης φακέλου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για Χρηματοδότηση. Όλα αυτά σε πολύ θεωρητικό επίπεδο. Διαβάζουμε ότι έχουν οριστικοποιηθεί όλες οι μελέτες πλην αυτής του Καϊάφα. Εξακολουθούν, να υπάρχουν, δύο εναλλακτικές. Η μία απαγορευτική ως προς τη χρηματοδότηση, η ανατολική χάραξη. Στο πιο αισιόδοξο σενάριο, είναι η μηδενική».
Ανοιχτό παραμένει και το θέμα του σιδηρόδρομου «Το Επιμελητήριο πήρε προσφάτως μια πολύ σημαντική πρωτοβουλία για το θέμα του σιδηρόδρομου. Ένα πολύ σοβαρό ζήτημα για όλη την Πελοπόννησο, για όλη τη Δυτική Ελλάδα. Είτε διοικητικά το δούμε, είτε γεωγραφικά το δούμε. Νομίζω πως σε πρώτη φάση, σχετικά με τον εθνικό σιδηρόδρομο, δεν υπάρχει κάτι ουσιαστικό πέραν από τις διεκδικήσεις. Υπάρχει εξέλιξη στο θέμα του τοπικού δικτύου. Και όταν λέω τοπικό δίκτυο, μιλάω για ένα τουριστικό δρομολόγιο, το Πύργος Κατάκολου Αρχαία Ολυμπία» υπογράμμισε ο Γιώργος Μικελόπουλος.
